帶式輸送機是以輸送帶作牽引和承載構件，通過承載物料的輸送帶的運動進行物料輸送的連續輸送設備，被廣泛應用在采礦
、冶金、電力、化工、礦山、港口、建材、糧食等領域，在國民經濟中發揮著重要作用。本文結合磷礦的采礦生產對輸送機的維護和保養進行分析

，對減少輸送機的事故發生率、提高磷礦的安全生產水平及提高生產效率具有重大意義。
1、帶式輸送機使用與操作
1.1張緊絞車的使用與操作
    在用張緊絞車張緊輸送帶時
，先旋轉手把使離合器與滾筒軸齧合，滾筒與傳動軸連接，以形成電機→聯軸器→蝸杆→蝸輪→中間軸→小齒輪→大齒輪→傳動軸→離合器（齧合狀態）→滾筒傳動係統。
    當dang鬆song帶dai需xu要yao放fang繩sheng時shi，先xian不bu要yao鬆song開kai離li合he器qi，應ying使shi電dian動dong機ji反fan轉zhuan，放fang鬆song鋼gang絲si繩sheng，然ran後hou停ting止zhi電dian機ji，旋xuan轉zhuan手shou把ba，打da開kai離li合he器qi

，並bing繼ji續xu轉zhuan離li合he器qi製zhi動dong盤pan使shi之zhi與yu製zhi動dong環huan接jie觸chu。在zai產chan生sheng適shi當dang動dong力li後hou，即ji可ke放fang鬆song鋼gang絲si繩sheng。這zhe樣yang可ke防fang止zhi由you於yu鬆song繩sheng過guo多duo而er引yin起qi遊you動dong小xiao車che運yun行xing不bu穩wen定ding或huo鋼gang絲si繩sheng在zai滑hua輪lun上shang掉diao槽cao現xian象xiang發fa生sheng。
1.2卷帶裝置的使用與操作
    當(dang)後(hou)退(tui)式(shi)采(cai)礦(kuang)需(xu)要(yao)從(cong)貯(zhu)帶(dai)倉(cang)中(zhong)取(qu)出(chu)輸(shu)送(song)帶(dai)時(shi)
，先(xian)將(jiang)小(xiao)車(che)移(yi)動(dong)架(jia)放(fang)下(xia)，將(jiang)卷(juan)筒(tong)放(fang)在(zai)頂(ding)針(zhen)小(xiao)車(che)上(shang)

，再(zai)把(ba)頂(ding)針(zhen)小(xiao)車(che)推(tui)入(ru)卷(juan)帶(dai)裝(zhuang)置(zhi)架(jia)內(nei)，將(jiang)小(xiao)車(che)移(yi)動(dong)架(jia)翻(fan)起(qi)並(bing)用(yong)銷(xiao)子(zi)掛(gua)住(zhu)，操(cao)縱(zong)頂(ding)針(zhen)手(shou)輪(lun)使(shi)小(xiao)車(che)和(he)減(jian)速(su)器(qi)出(chu)輪(lun)的(de)頂(ding)針(zhen)進(jin)入(ru)卷(juan)筒(tong)軸(zhou)孔(kong)內(nei)，同(tong)時(shi)卷(juan)筒(tong)慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)離(li)開(kai)小(xiao)車(che)架(jia)。這(zhe)時(shi)卷(juan)筒(tong)一(yi)側(ce)的(de)牙(ya)嵌(qian)離(li)合(he)器(qi)也(ye)與(yu)減(jian)速(su)器(qi)出(chu)軸(zhou)頂(ding)針(zhen)上(shang)的(de)牙(ya)嵌(qian)離(li)合(he)器(qi)接(jie)合(he)

，將(jiang)輸(shu)送(song)帶(dai)接(jie)頭(tou)運(yun)轉(zhuan)到(dao)卷(juan)帶(dai)裝(zhuang)置(zhi)架(jia)中(zhong)的(de)兩(liang)個(ge)手(shou)動(dong)輸(shu)送(song)帶(dai)夾(jia)板(ban)之(zhi)間(jian)
，用(yong)手(shou)搖(yao)動(dong)螺(luo)杆(gan)，通(tong)過(guo)兩(liang)夾(jia)板(ban)把(ba)輸(shu)送(song)帶(dai)接(jie)頭(tou)兩(liang)端(duan)夾(jia)住(zhu)，把(ba)前(qian)麵(mian)的(de)接(jie)頭(tou)與(yu)卷(juan)筒(tong)上(shang)預(yu)製(zhi)的(de)一(yi)段(duan)輸(shu)送(song)帶(dai)接(jie)頭(tou)用(yong)穿(chuan)條(tiao)重(zhong)新(xin)穿(chuan)好(hao)。放(fang)鬆(song)前(qian)麵(mian)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)夾(jia)板(ban)，使(shi)張(zhang)緊(jin)絞(jiao)車(che)處(chu)於(yu)鬆(song)帶(dai)放(fang)繩(sheng)狀(zhuang)態(tai)。啟(qi)放(fang)卷(juan)筒(tong)隨(sui)遊(you)動(dong)小(xiao)車(che)徐(xu)徐(xu)前(qian)移(yi)，將(jiang)貯(zhu)帶(dai)倉(cang)內(nei)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)慢(man)慢(man)地(di)卷(juan)到(dao)卷(juan)筒(tong)上(shang)。
1.3機身的伸長與縮短
1. 3.1機身伸長
    貯帶倉中有輸送帶，其操作方法如下：①清(qing)除(chu)機(ji)尾(wei)前(qian)進(jin)方(fang)向(xiang)底(di)板(ban)上(shang)的(de)浮(fu)礦(kuang)，打(da)開(kai)張(zhang)緊(jin)絞(jiao)車(che)離(li)合(he)器(qi)使(shi)之(zhi)處(chu)於(yu)鬆(song)帶(dai)狀(zhuang)態(tai)，利(li)用(yong)移(yi)機(ji)尾(wei)裝(zhuang)置(zhi)或(huo)其(qi)他(ta)牽(qian)引(yin)設(she)備(bei)將(jiang)機(ji)尾(wei)部(bu)延(yan)伸(shen)一(yi)段(duan)距(ju)離(li)，使(shi)轉(zhuan)載(zai)機(ji)與(yu)機(ji)尾(wei)重(zhong)疊(die)處(chu)於(yu)最(zui)長(chang)長(chang)度(du)。②根據延伸長度
，接上相應數量的中間架。③利用張緊絞車將輸送帶張緊。④調整機尾部使之平直，以免輸送帶跑偏。
    貯帶倉中無輸送帶
，轉載機已移到機尾部後端極限位置，遊動小車已移至靠近機頭一端，貯帶倉中已放完輸送帶，其操作方法如下：①利用卷帶裝置或其他辦法先將輸送帶貯人貯帶倉中。②按程序進行操作。
1.3.2機身縮短
    機身縮短之前也有兩種情況：貯帶倉可繼續貯帶和貯帶倉已裝滿輸送帶。
    轉載機已移至機尾前端極限位置，貯帶倉中遊動小車位於靠近機頭一端，貯帶倉可繼續貯帶，其操作方法如下：①根據所需縮短的長度，從近機尾端開始，拆除相應的機身中間架。②清(qing)除(chu)機(ji)尾(wei)滑(hua)橇(qiao)下(xia)麵(mian)前(qian)移(yi)距(ju)離(li)內(nei)底(di)板(ban)上(shang)的(de)浮(fu)礦(kuang)。在(zai)用(yong)移(yi)機(ji)尾(wei)裝(zhuang)置(zhi)移(yi)動(dong)機(ji)尾(wei)的(de)同(tong)時(shi)，開(kai)動(dong)張(zhang)緊(jin)絞(jiao)車(che)向(xiang)後(hou)拉(la)遊(you)動(dong)小(xiao)車(che)
，使(shi)鬆(song)掉(diao)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)進(jin)入(ru)貯(zhu)帶(dai)倉(cang)中(zhong)。③調整機尾部使之平直。④利用張緊絞車將輸送帶張緊。
    轉載機已移到機尾前端極限位置
，貯帶倉中遊動小車已移到靠近絞車一端
，貯帶倉已不足以一次貯帶，其操作方法如下：①利用卷帶裝置或人工操作從貯帶倉中取出輸送帶，使貯帶倉放空。②然後再按1. 3.1程序操作。
    後hou退tui式shi采cai礦kuang時shi，如ru果guo帶dai式shi輸shu送song機ji機ji身shen縮suo至zhi不bu可ke再zai縮suo時shi，則ze可ke將jiang帶dai式shi輸shu送song機ji全quan部bu拆chai除chu，並bing將jiang橋qiao式shi轉zhuan載zai機ji放fang平ping鋪pu設she。同tong時shi增zeng加jia轉zhuan載zai機ji的de鋪pu設she長chang度du以yi代dai替ti輸shu送song機ji解jie決jue這zhe一yi段duan的de運yun輸shu
，隨sui著zhe後hou退tui，再zai逐zhu步bu減jian小xiao轉zhuan載zai機ji長chang度du。
2


、帶式輸送機故障與處理
2.1減速機聲音不正常的原因及處理
    ①齒輪齧合不好
，應檢查調整齒輪齧合情況。②軸承或齒輪過度磨損或損壞，應更換軸承或調整齒輪齧合情況。③減速機內的齒輪油裏有金屬雜物，應清除減速機中的金屬雜物或重新更換齒輪油。④軸承遊隙過大

，應調整好軸承軸向遊隙量。
2.2減速機漏油的原因及處理
    ①密封圈損壞或老化應更換損壞或老化的密封圈。②減速機的對口螺釘鬆動
，各軸承蓋螺釘不緊固，應擰緊箱體接合麵和各軸承蓋的螺釘
、螺栓。
2.3輸送帶跑偏的原因及處理
    ①槽形托輥不正，傳動滾筒和機尾滾筒不平行，滾筒表麵粘有泥巴應調正托輥，調整機尾滾筒
，清除滾筒表麵的泥巴。②給料不正導致皮帶跑偏，應調整下料口位置或安裝可調節的擋板，以便隨時調節礦流方向。③皮帶接頭不平直導致跑偏，應重新做接頭。
2.4輸送帶打滑的原因及處理
    ①滾筒處有淤泥及水引起皮帶打滑應清除滾筒上泥巴和水。②輸送帶張力不夠引起打滑，應將輸送帶張緊至適宜程度確保不打滑。③輸送帶過長引起打滑

，應截去輸送帶過長部分重新接好輸送帶。④皮帶機超載被壓住，起動

、運行困難應卸掉輸送帶上的部分貨載，使之能起動和正常運行。
2.5輸送帶拉伸過大
    ①張力過大。重新計算並調整張力。在推薦的範圍內使用硫化接頭。②輸(shu)送(song)帶(dai)傳(chuan)遞(di)能(neng)力(li)不(bu)足(zu)。重(zhong)新(xin)計(ji)算(suan)輸(shu)送(song)帶(dai)最(zui)大(da)張(zhang)力(li)和(he)選(xuan)擇(ze)正(zheng)確(que)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)。假(jia)如(ru)係(xi)統(tong)延(yan)伸(shen)得(de)過(guo)長(chang)
，應(ying)考(kao)慮(lv)采(cai)用(yong)具(ju)有(you)運(yun)轉(zhuan)站(zhan)的(de)兩(liang)段(duan)係(xi)統(tong)。假(jia)如(ru)帶(dai)芯(xin)剛(gang)度(du)很(hen)差(cha)，不(bu)足(zu)以(yi)支(zhi)承(cheng)負(fu)荷(he)而(er)不(bu)能(neng)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)時(shi)，應(ying)更(geng)換(huan)具(ju)有(you)適(shi)當(dang)撓(nao)性(xing)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)。③雙滾筒傳動速度不同。應進行必要的調整。
3、帶式輸送機的維護措施
3.1各部件的維護保養措施
    ①清qing掃sao器qi的de檢jian查zha維wei護hu。清qing掃sao器qi或huo清qing掃sao刮gua板ban不bu能neng對dui輸shu送song帶dai或huo滾gun筒tong表biao麵mian壓ya得de過guo緊jin，以yi免mian增zeng大da運yun行xing阻zu力li和he加jia劇ju磨mo損sun，但dan也ye不bu能neng存cun在zai間jian隙xi或huo間jian隙xi過guo大da而er使shi清qing掃sao器qi失shi去qu作zuo用yong。對dui清qing掃sao器qi巡xun視shi的de要yao點dian是shi檢jian查zha接jie觸chu情qing況kuang和he零ling件jian完wan整zheng性xing，對dui損sun壞huai的de零ling件jian應ying及ji時shi更geng換huan，對dui積ji聚ju在zai清qing掃sao器qi上shang的de粉fen礦kuang，應ying在zai停ting車che時shi及ji時shi清qing除chu。②輸送帶張緊情況的檢查維護。滾筒打滑通常是輸送帶張力不足的表現
，可以通過調整張緊力，來消除打滑現象
；而er張zhang緊jin力li過guo大da則ze會hui引yin起qi下xia股gu帶dai的de振zhen動dong，對dui張zhang力li的de調tiao整zheng必bi須xu適shi當dang
，以yi負fu荷he傳chuan感gan器qi壓ya力li表biao數shu值zhi控kong製zhi或huo視shi輸shu送song帶dai在zai傳chuan動dong滾gun筒tong上shang不bu產chan生sheng打da滑hua為wei宜yi。③減速器
、電(dian)機(ji)及(ji)所(suo)有(you)滾(gun)筒(tong)軸(zhou)承(cheng)溫(wen)度(du)的(de)檢(jian)查(zha)維(wei)護(hu)。對(dui)減(jian)速(su)器(qi)和(he)液(ye)力(li)偶(ou)合(he)器(qi)有(you)滲(shen)漏(lou)油(you)情(qing)況(kuang)的(de)設(she)備(bei)，應(ying)定(ding)期(qi)檢(jian)查(zha)充(chong)油(you)量(liang)，並(bing)及(ji)時(shi)予(yu)以(yi)補(bu)充(chong)。對(dui)漏(lou)油(you)嚴(yan)重(zhong)的(de)，應(ying)及(ji)時(shi)更(geng)換(huan)或(huo)修(xiu)理(li)密(mi)封(feng)件(jian)。④輸送帶跑偏、卡磨情況檢查維護。長時間的跑偏是造成輸送帶帶邊拉毛
、開裂甚至縱向撕裂的主要原因，造成輸送帶跑偏的原因很多，發現跑偏應及時調整
，避免卡磨現象長時間發生。
3.2日常使用維護保養措施
    ①首先應對各潤滑點進行注油
、加潤滑脂，經空載試車無誤後再進行負荷試車，最後才能投入正常生產。②操作時應空車啟動
，待運轉正常後，才能開始逐步而均勻地加料
；停車時必須待機上的物料輸送完畢後
，空載停車。③要進行每日的巡回檢查，如發現異常聲響，應立即停車查明原因。④要定期檢查各托輥及滾筒是否轉動自如
，如存在問題，則及時更換托輥或頭尾滾筒的軸承。及時補充和更換潤滑油料。⑤帶式輸送機的所有傳動部件都必須安裝安全防護罩。⑥為防止物料及塵埃飛揚
，必要時也可在輸送機上安置專門設計的防塵罩。（轉載請注明：富通新能源皮帶輸送機http://www.tre455.cn/shusong/131.html）