1、引言
隨sui著zhe煤mei炭tan綜zong采cai工gong作zuo麵mian的de不bu斷duan發fa展zhan，采cai區qu生sheng產chan能neng力li迅xun速su提ti高gao，國guo內nei一yi些xie現xian代dai化hua礦kuang井jing的de工gong作zuo麵mian日ri產chan量liang已yi高gao達da萬wan噸dun。為wei滿man足zu生sheng產chan發fa展zhan需xu要yao，井jing下xia采cai區qu順shun槽cao
帶式輸送機勢必向大運量、長chang距ju離li方fang向xiang發fa展zhan，這zhe樣yang迫po使shi帶dai式shi輸shu送song機ji的de驅qu動dong功gong率lv劇ju增zeng，所suo需xu膠jiao帶dai強qiang度du顯xian著zhu提ti高gao。若ruo仍reng采cai用yong一yi般ban形xing式shi的de帶dai式shi輸shu送song機ji，勢shi必bi要yao采cai用yong高gao強qiang度du膠jiao帶dai，設she備bei規gui格ge及ji外wai形xing尺chi寸cun也ye將jiang加jia大da，這zhe是shi生sheng產chan現xian場chang所suo不bu允yun許xu的de。受shou目mu前qian國guo內nei技ji術shu工gong藝yi等deng方fang麵mian的de限xian製zhi，國guo內nei隻zhi能neng供gong應ying低di強qiang度du的de整zheng芯xin阻zu燃ran膠jiao帶dai，且qie接jie頭tou效xiao率lv偏pian低di，這zhe就jiu形xing成cheng了le使shi用yong和he供gong應ying的de矛mao盾dun，而er帶dai式shi摩mo擦ca驅qu動dong輸shu送song機ji由you於yu其qi自zi身shen特te點dian，可ke以yi用yong低di強qiang度du的de膠jiao帶dai實shi現xian單dan機ji長chang距ju離li輸shu送song，正zheng好hao解jie決jue了le這zhe一yi矛mao盾dun，並bing已yi逐zhu步bu在zai煤mei礦kuang井jing下xia推tui廣guang使shi用yong。但dan是shi，它ta作zuo為wei一yi種zhong比bi較jiao新xin型xing的de帶dai式shi輸shu送song機ji，其qi設she計ji計ji算suan還hai有you待dai進jin一yi步bu的de研yan究jiu和he完wan善shan。帶dai間jian摩mo擦ca係xi數shu作zuo為wei帶dai式shi摩mo擦ca驅qu動dong輸shu送song機ji設she計ji、計算中非常重要的參數，其選擇的合理性將直接影響整台輸送機的設計質量。
2、合理選擇帶間摩擦係數的重要性
帶式摩擦驅動輸送機的工作原理如圖l所示：驅動帶力滾筒3和改向滾筒5之間，形成一帶式摩擦驅動裝置（以下簡稱輔機）。承載帶2位於驅動帶4上，依靠兩者之間的摩擦力由驅動帶4帶動承載帶2運行，使得驅動滾筒1處的膠帶張力顯著降低，從而可采用低強度膠帶來代替價格昂貴的高強度膠帶實現大運量、長距離的運輸。同時，輔機還可以分散主機的驅動功率，使驅動裝置規格變小，減小驅動裝置的外形尺寸。
由帶式摩擦驅動輸送機的工作原理可知：承cheng載zai帶dai的de運yun行xing是shi依yi靠kao驅qu動dong帶dai對dui承cheng載zai帶dai所suo產chan生sheng的de摩mo擦ca牽qian引yin力li所suo推tui動dong的de。其qi牽qian引yin力li的de大da小xiao，主zhu要yao取qu決jue於yu承cheng載zai帶dai與yu驅qu動dong帶dai之zhi間jian的de摩mo擦ca係xi數shu。如ru不bu考kao慮lv其qi它ta因yin素su的de影ying響xiang，驅qu動dong帶dai對dui承cheng載zai帶dai的de牽qian引yin力li的de大da小xiao與yu兩liang帶dai間jian的de摩mo擦ca係xi數shu及ji正zheng壓ya力li成cheng正zheng比bi，而er對dui承cheng載zai帶dai來lai講jiang，其qi正zheng壓ya力li應ying為wei單dan位wei長chang度du膠jiao帶dai的de質zhi量liang加jia上shang單dan位wei長chang度du的de運yun輸shu物wu料liao質zhi量liang之zhi和he，在zai輸shu送song機ji正zheng常chang連lian續xu運yun行xing情qing況kuang下xia，其qi值zhi為wei常chang數shu。因yin此ci，牽qian引yin力li的de大da小xiao主zhu要yao取qu決jue於yu帶dai間jian摩mo擦ca係xi數shu的de大da小xiao。帶dai間jian摩mo擦ca係xi數shu越yue大da，驅qu動dong帶dai作zuo用yong於yu承cheng載zai帶dai的de牽qian引yin力li越yue大da。因yin此ci，如ru何he合he理li選xuan擇ze帶dai式shi摩mo擦ca驅qu動dong輸shu送song機ji的de帶dai間jian摩mo擦ca係xi數shu將jiang影ying響xiang輔fu機ji的de功gong率lv和he長chang度du的de確que定ding。
帶間摩擦係數受許多因素的影響，如：膠帶骨架的材料、膠帶覆蓋層的材料、輔機的布置方式（如凹、凸段等）、槽形角的大小、膠帶的運行速度、膠帶表麵的濕度及汙染情況、輸送物料的均勻性、流動性及濕度和膠帶間的比壓等等。表1是一些文獻在計算時推薦使用的帶間摩擦係數：
由上表可知：推薦的取值範圍較大，在選擇時難以把握，而且未考慮膠帶覆蓋層帶間潮濕、ganzaochengdudengduozhongyinsuduidaijianmocaxishudeyingxiang。shijishejizhong，daijianmocaxishudequzhijiangzhijieyingxiangdaojisuanjiaodaiqianyinlidedaxiaojifujidechangdu，yinci，daijianmocaxishudexuanzeshiyigezhideyanjiudewenti。tongguoduiyixieyingxiangdaijianmocaxishudeyinsujinxingyixiliedeshiyanshishiyanhuoyangjiceshi，dechuyushusongjishijiyunxingjiaoweijiejindeshuzhi，zhejiangweigaizhongjixingdeshusongjideshejitigonggengweizhunquedeshuju，shishejijisuangengjiahelihegengjiejinshijiqingkuang。
3、帶間摩擦係數的試驗測定
為(wei)準(zhun)確(que)測(ce)定(ding)帶(dai)間(jian)動(dong)摩(mo)擦(ca)係(xi)數(shu)，我(wo)們(men)根(gen)據(ju)帶(dai)式(shi)摩(mo)擦(ca)驅(qu)動(dong)輸(shu)送(song)機(ji)實(shi)際(ji)運(yun)行(xing)當(dang)中(zhong)的(de)不(bu)同(tong)工(gong)況(kuang)，針(zhen)對(dui)不(bu)同(tong)參(can)數(shu)的(de)帶(dai)式(shi)摩(mo)擦(ca)驅(qu)動(dong)輸(shu)送(song)機(ji)進(jin)行(xing)丁(ding)帶(dai)間(jian)摩(mo)擦(ca)係(xi)數(shu)的(de)試(shi)驗(yan)測(ce)定(ding)。試(shi)驗(yan)裝(zhuang)置(zhi)示(shi)意(yi)圖(tu)見(jian)圖(tu)2。
4、帶間摩擦係數測定結果分析
由上述測試結果我們看出：
(1)daijianmocaxishutongyangfuhequdongguntongyuchengzaidaijianmocaxishuyugongkuangdeguanxi，jiganmocashimocaxishuzuida，biaomianchaoshizhecizhi，biaomianchaoshibingzhanyoumeinizhezuixiao。
(2)膠帶的運行速度對摩擦係數的影響不明顯，但單位麵積的壓力對摩擦係數有影響，從測試數據看：單位麵積壓力小，摩擦係數大；單位麵積壓力大，摩擦係數小；兩者成反比。
從表達式中可以看出：摩擦係數與法向壓力成反比。也就是說，當接觸麵積一定時，摩擦係數與單位麵積壓力成反比。
(3) -般現在計算時使用的帶間摩擦係數為0.4，從測試結果看，該數值似較為保守，應在後三種工況下的平均值0. 56左右選取較為合適，建議選用0.5作為一般計算。在使用條件較為理想時，如清掃效果好，帶間不太潮濕情況下可選用0.6。
(4)conglilunshangjiang，xiangsudaiduiquansudaidemocaxishuyingjiaoliangzhejunweiquansudaizheweida，dancongcedingshujukan，zhiyouzaiyumocashijiaoweimingxian。qiyuanyinshizaijiaodaijianyoushuihuomeinishi，tamenzaidaijianxingchengyicengfengemo，yinci，youyufengemodecunzai，butongcaizhiduidaijianmocaxishudeyingxiangjiubumingxianhuofanyingbuchu。lingwai，zaiyumocashi，ruojiaodaijiancunzaimeili，youyumeilikenengchengzhuzhuang，bingjiangdaijiangeli，zaochengbunengjinmijiechu，jiangshijiaodaijiandemocaxishudaweijiangdi。
5、結論
通過上麵的帶間摩擦係數測定結果分析，我們可以得出一下結論：
(1)帶間摩擦係數在幹燥狀態潔淨工況為最大，潮濕狀態次之，潮濕而又汙染煤泥為最低，因此保持膠帶幹燥與清潔極為重要。
(2)-般井下作業環境較為潮濕，即使清掃效果較好，但由於膠帶間仍有可能粘結少量煤泥，建議帶間摩擦係數可選取0.5左右；在使用條件較為理想時，如環境及工況不太潮濕且輸送機清掃效果良好的情況下可選用0.6；在工作條件極其惡劣的情況下選取0.4。
(3)在井下工作時由於橡塑帶與全塑帶對提高帶間摩擦係數效果不明顯，因此承載帶和驅動帶可同樣選取全塑帶，不必選用價格貴12% - 24%的橡塑帶。
（轉載請注明：富通新能源皮帶輸送機
http://www.tre455.cn/shusong/131.html）
