一、引言
帶式輸送機是現代最重要的散狀物料輸送設備,被廣泛應用於電力、冶金、化工、煤炭、礦山和港口等領域。隨著帶式輸送機向高帶速、長距離、大運量的大型化發展。帶式輸送機輸送帶跑偏在物料運輸過程中時有發生,是造成輸送機局部或全線撒料、輸送帶邊緣磨損、撕裂的主要原因。由於輸送帶的價格比較貴,大約占整台輸送機成本的30%~50%,因yin此ci帶dai式shi輸shu送song機ji輸shu送song帶dai跑pao偏pian不bu但dan會hui影ying響xiang安an全quan生sheng產chan,縮suo短duan輸shu送song帶dai使shi用yong期qi限xian,而er且qie還hai會hui造zao成cheng重zhong大da經jing濟ji損sun失shi。為wei了le準zhun確que檢jian測ce輸shu送song帶dai是shi否fou跑pao偏pian及ji跑pao偏pian的de原yuan因yin,就jiu必bi須xu進jin行xing準zhun直zhi度du測ce量liang工gong作zuo。精jing確que測ce定ding跑pao偏pian的de數shu據ju,以yi便bian查zha清qing跑pao偏pian主zhu要yao原yuan因yin和he對dui帶dai式shi輸shu送song機ji輸shu送song帶dai跑pao偏pian進jin行xing校xiao正zheng和he有you效xiao的de調tiao整zheng。本ben文wen就jiu準zhun直zhi測ce量liang的de一yi種zhong簡jian單dan方fang法fa進jin行xing初chu淺qian探tan討tao。
二、工程概況
甕福磷礦屬國家特大型礦山,位於貴州中部山區,礦區南北總長約70km。礦區坐標位置為東經107°15′至107°30′,北緯26°35′至27°00′,平均高程約為1100m。帶式輸送機輸送帶位於甕福磷礦的新龍壩選礦廠與采礦區之間。地屬於福泉市牛場鄉轄區,距牛場11公裏。輸送帶長3.0km,其中高低起伏10chu,qiedabufenzaisuidaonei,dongneiguangxianjiaoan,zhaomingzhuyaoyikaodiandengheshoudiantong。zhexietiaojiandougeicelianggongzuodailaijidakunnan。erqiezuozhunzhiceliangjiukexiangerzhile。zhenggexiangmuzongtouzi3千多萬。該輸送帶已經建好,並運行了一年多的時間。線跑偏很嚴重,因此要求測定推直度。
三、準直測量工作內容及要求
根據業主的要求:要能精確反映輸送帶準直度情況,在不造成多餘的工作量和浪費經費的前提下,其測量的工作內容包括四等直伸導線測量、參考基準線的建立、輸送帶準直測量。根據業主要求:輸送帶理論值為一條直線,其直線的準直度最大誤差為15mm。為了滿足這一要求,其直伸導線的橫向點位誤差必須小於或等於15mm。因此我們要利用導線來建立參考基準線。
四、準直控製測量
1.坐標係統的建立
我們以輸送帶的輸送方向為X軸,垂直於該方向為Y軸,建立獨立坐標係。這樣建立的好處是距離誤差對控製點的橫向誤差影響較小,且計算方便,Y方向的誤差是橫向誤差,又有利於提高準直測量的精度。
2.平麵控製測量
(1)控製點的選點與刻設
經實地勘察,安裝輸送帶的輸送方向右邊有—條檢修的人行通道,人行通道寬1米左右,導線就隻能設在這條人行通道上,人行遙道地表為混泥土地麵,根據這些條件,控製點采用鋼據片在混泥土地麵刻1mm十(shi)字(zi)絲(si)為(wei)標(biao)心(xin),然(ran)後(hou)打(da)上(shang)一(yi)萬(wan)框(kuang),並(bing)用(yong)油(you)漆(qi)填(tian)上(shang)方(fang)框(kuang)和(he)編(bian)號(hao)。根(gen)據(ju)實(shi)地(di)通(tong)視(shi)情(qing)況(kuang)盡(jin)量(liang)滿(man)足(zu)規(gui)範(fan)的(de)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu),特(te)困(kun)難(nan)的(de)地(di)方(fang)適(shi)當(dang)放(fang)寬(kuan)。每(mei)一(yi)控(kong)製(zhi)點(dian)距(ju)固(gu)定(ding)輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)鋼(gang)架(jia)約(yue)35cm,刻設編號為W2~W11,然後以此為基準線,距此15cm的地方刻設另一條編號為A1~A11的直伸導線。注意輸送帶開始和結束處分剮隻設—個控製點,其編號分別為W1、W12。以便設成一條直伸閉合導線(除一頭一尾形成小角,其它均為180左右角)。
(2)直仲導線測量、數據處理和精度分析利用TC1800全站儀對該導線進行四等導線邊長與水平角度觀測。TC1800全站儀的測距精度為1+1ppm,測角精度為1秒。觀測中采用三聯腳架法以減少對中誤差。觀測數據經過加乘常數和氣象改正、斜距該平距,利用武漢大學測繪學院編製的《科傻地麵控製測量數據處理係統》進行平差計算。整個導線有一個已知點和一條已知方位角,方向觀測值數44,邊長觀測值數22,未知點數21點。通過計算可知最弱邊為W1至W2,邊長長度為37.27040m,其邊長相對誤差為1:54000。最弱點為w12,橫向誤差小於1.5cm。通過以上點位精度統計和分析,我們認為能滿足準直測量要求。
五、輸送帶的中心線的準直測量與校正
中心線的準直測量首先要解決的問題就是如何建立準直基準線的問題。由於直伸閉合導線距輸送帶邊線隻有60cm,利用鋼尺量距可以精確地測定導線至邊線的距離。經計算1米的距離,角度在2度時距離影響不到1mm。因此我們采用全站儀架設於直伸導線的一點後通視另一點。這兩點形成一條基線段。在輸送帶每30m的de地di方fang用yong鋼gang尺chi有you邊bian線xian量liang出chu,在zai鋼gang尺chi上shang做zuo一yi簡jian易yi遊you,用yong全quan站zhan儀yi的de縱zong絲si指zhi揮hui遊you標biao在zai鋼gang尺chi上shang滑hua動dong到dao的de縱zong絲si位wei置zhi進jin行xing讀du數shu,就jiu像xiang觀guan測ce視shi準zhun線xian一yi樣yang觀guan測ce和he記ji錄lu。同tong時shi測ce量liang該gai點dian到dao導dao線xian點dian的de距ju離li。由you於yu導dao線xian近jin視shi於yu一yi條tiao直zhi線xian,輸shu送song帶dai的de邊bian線xian已yi近jin視shi於yu一yi條tiao直zhi線xian。我wo們men認ren為wei量liang測ce的de距ju離li垂chui直zhi於yu導dao線xian的de基ji線xian段duan。實shi際ji上shang導dao線xian點dian並bing不bu在zai一yi條tiao直zhi線xian上shang,因yin此ci就jiu得de對dui測ce量liang數shu據ju進jin行xing校xiao正zheng。其qi校xiao正zheng方fang法fa為wei利li用yong距ju離li於yu垂chui直zhi的de關guan係xi計ji算suan輸shu送song帶dai邊bian線xian的de坐zuo標biao,邊bian線xian與yu中zhong心xin線xian是shi完wan全quan平ping行xing的de。同tong時shi用yong全quan站zhan儀yi測ce量liang輸shu送song帶dai邊bian線xian的de坐zuo標biao。兩liang個ge成cheng果guo進jin行xing比bi較jiao誤wu差cha均jun在zai2mm以內。最終輸送帶橫向偏移量以2. 93號點位基準線計算,以2至93號為前進方向左偏為“-”,右偏為“+”,起點1號相對鄰近點偏移量較大,所以用2號點作為基準線起點,距離以1號點為起點累計。計算準直測量成果如下表:
六、結論
本次工作由於時間緊,任務急,精度要求高。整個測量、計算、成(cheng)果(guo)以(yi)及(ji)報(bao)告(gao)輸(shu)出(chu)僅(jin)甩(shuai)了(le)四(si)天(tian)的(de)時(shi)間(jian),且(qie)精(jing)度(du)達(da)到(dao)業(ye)主(zhu)要(yao)求(qiu)。經(jing)該(gai)數(shu)據(ju)調(tiao)整(zheng)的(de)輸(shu)送(song)帶(dai)目(mu)前(qian)運(yun)行(xing)良(liang)好(hao),同(tong)時(shi)受(shou)到(dao)業(ye)主(zhu)的(de)好(hao)評(ping)。成(cheng)果(guo)如(ru)果(guo)用(yong)直(zhi)線(xian)回(hui)歸(gui)法(fa)整(zheng)理(li)中(zhong)心(xin)線(xian)準(zhun)直(zhi)測(ce)量(liang)成(cheng)果(guo)精(jing)度(du)會(hui)更(geng)高(gao)一(yi)些(xie)。方(fang)法(fa)簡(jian)單(dan),成(cheng)果(guo)可(ke)靠(kao)。
轉載請注明:富通新能源帶式輸送機
http://www.tre455.cn/shusong/131.html