隨著我國資源的日益枯竭．賦存條件較好、較為好采的煤層越來越少，目前，我國對特殊煤層的開采越來越多，特殊煤層包括薄煤層、大傾角煤層等。對於大傾角采煤工作麵來說，隨著煤層傾角的增大，液壓支架高度的增高．液壓支架的傾倒傾向加大，沿工作麵傾角方向下滑的傾向加大，同時，工作麵輸送機上竄、下滑的趨勢也同樣加大。因此，對於大傾角采煤工作麵來說．考慮液壓支架的防倒防滑以及輸送機的防滑問題就顯得尤為重要．從綜采工作麵的三機設備一液壓支架、采煤機、輸送機來看，其三者之間的相互關係都是以液壓支架為基礎的，隻有液壓支架站穩了才能拉住輸送機不至於下滑，輸送機相對穩定了．才能為采煤機提供一個穩定可靠的運行通道。鑒於以上相互關係．本文著重從液壓支架的設計出發來綜合考慮大傾角采煤工作麵設備的防倒防滑措施．
1、液壓支架的防倒防滑措施
1.1液壓支架的防倒係統
液壓支架的防倒係統分為主動防倒係統和被動防倒係統，液壓支架的主動防倒係統是指液壓支架的側護板機構．液壓支架的被動防倒係統是指防倒千斤頂、轉軸以及其連接件所組成的係統。
(l)液壓支架的主動防倒係統
液壓支架的側護板係統包括頂梁側護板、掩護梁側護板，一些特殊的支架還包括前梁側護板、尾梁側護板、連(lian)杆(gan)側(ce)護(hu)板(ban)等(deng)，在(zai)所(suo)有(you)側(ce)護(hu)板(ban)中(zhong)，起(qi)防(fang)倒(dao)作(zuo)用(yong)的(de)主(zhu)要(yao)是(shi)頂(ding)梁(liang)側(ce)護(hu)板(ban)，在(zai)正(zheng)常(chang)使(shi)用(yong)時(shi)，側(ce)護(hu)板(ban)靠(kao)彈(dan)簧(huang)的(de)彈(dan)力(li)彈(dan)出(chu)貼(tie)緊(jin)鄰(lin)架(jia)的(de)頂(ding)梁(liang)起(qi)到(dao)防(fang)漏(lou)矸(gan)的(de)作(zuo)用(yong)，當(dang)支(zhi)架(jia)有(you)一(yi)定(ding)的(de)傾(qing)倒(dao)量(liang)時(shi)，側(ce)推(tui)千(qian)斤(jin)頂(ding)伸(shen)出(chu)，靠(kao)側(ce)推(tui)千(qian)斤(jin)頂(ding)的(de)液(ye)壓(ya)力(li)及(ji)時(shi)扶(fu)正(zheng)支(zhi)架(jia)，因(yin)此(ci)．在工作麵布置液壓支架時．液(ye)壓(ya)支(zhi)架(jia)的(de)活(huo)動(dong)側(ce)護(hu)板(ban)應(ying)朝(chao)向(xiang)工(gong)作(zuo)麵(mian)傾(qing)角(jiao)的(de)坡(po)底(di)方(fang)向(xiang)。在(zai)設(she)計(ji)液(ye)壓(ya)支(zhi)架(jia)頂(ding)粱(liang)側(ce)推(tui)機(ji)構(gou)時(shi)，根(gen)據(ju)工(gong)作(zuo)麵(mian)的(de)傾(qing)角(jiao)大(da)小(xiao)以(yi)及(ji)液(ye)壓(ya)支(zhi)架(jia)自(zi)身(shen)的(de)重(zhong)量(liang)來(lai)選(xuan)擇(ze)不(bu)同(tong)大(da)小(xiao)缸(gang)徑(jing)的(de)側(ce)推(tui)千(qian)斤(jin)頂(ding)來(lai)適(shi)應(ying)工(gong)作(zuo)麵(mian)的(de)傾(qing)角(jiao)。
(2)液壓支架的被動防倒係統
液壓支架的被動防倒係統是指由防倒千斤頂及其連接件所組成的係統，所謂被動防倒是指由上架來控製下架的．因為支架在移架時其完整過程包括降一移一升，即支架首先進行降架，高度一般降低150～200 mm．使shi得de支zhi架jia頂ding梁liang脫tuo離li頂ding板ban，然ran後hou在zai推tui移yi千qian斤jin頂ding的de作zuo用yong下xia拉la動dong支zhi架jia向xiang前qian移yi動dong，當dang支zhi架jia移yi動dong夠gou一yi個ge步bu距ju時shi停ting止zhi運yun動dong，這zhe時shi再zai進jin行xing升sheng架jia，使shi得de頂ding梁liang頂ding板ban接jie觸chu工gong作zuo麵mian頂ding板ban，起qi到dao支zhi撐cheng作zuo用yong。這zhe樣yang做zuo的de目mu的de是shi減jian少shao移yi架jia阻zu力li，實shi現xian順shun利li移yi架jia。被bei動dong防fang倒dao的de作zuo用yong過guo程cheng就jiu出chu現xian在zai支zhi架jia的de降jiang架jia過guo程cheng中zhong．當支架降架結束在進行移架前，或者支架移架到位在進行升架前，這時，支架相對處於自由狀態．如果發現支架有一定量的傾倒+可通過防倒千斤頂的拉力對支架進行及時扶正。
由(1)和(2)可以看出，在支架的主動防倒和支架的被動防倒聯合作用下，將整個工作麵的支架通過防倒千斤頂連成2架I組．工gong作zuo麵mian支zhi架jia的de防fang倒dao問wen題ti基ji本ben可ke以yi解jie決jue。但dan當dang工gong作zuo麵mian傾qing角jiao到dao達da一yi定ding角jiao度du後hou還hai可ke以yi采cai用yong支zhi架jia頂ding梁liang連lian接jie底di座zuo的de形xing式shi進jin行xing斜xie拉la防fang倒dao，該gai種zhong連lian接jie方fang式shi的de防fang倒dao裝zhuang置zhi的de工gong作zuo原yuan理li與yu(2)連接方式的防倒裝置的工作原理相同。在上述3種防倒裝置的聯合作用下工作麵支架的防倒問題就完全可以得以解決，並且可以勝任任意傾角的工作麵。
1.2液壓支架的防滑係統
液壓支架的防滑係統也分為主動防滑係統和被動防滑係統．液壓支架的主動防滑係統是指液壓支架的底調機構．即底調千斤頂或底調千斤頂加底調梁機構，液壓支架的被動防滑係統是指防滑千斤頂、圓環鏈以及其連接件所組成的係統。
(1)液壓支架的主動防滑係統
液壓支架的主動防滑係統是指在液壓支架的底座上設置底調千斤頂，或底調千斤頂加底調梁。
當工作麵液壓支架有一定的下滑量時．底調千斤頂伸出．頂主鄰架的底座實現對自身支架的扶正，帶有底凋梁的結構，由於使用兩個底調千斤頂並且底調梁與鄰架的接觸麵積更大．這樣調架力更大，調架效果更好，能夠適應更大的傾角。
(2)液壓支架的被動防滑係統
液壓支架的被動防滑係統是指由防滑千斤頂及其連接件所組成的係統．
所謂被動防滑是指由上架來控製下架的，當發現支架有一定的下滑量時．以相鄰上架為支點通過防滑千斤頂的拉力強製下架向上架靠攏，從而實現支架的防滑。
由(l)和(2)可以看出，在支架的主動防倒和支架的被動防倒聯合作用下，將整個T作麵的支架通過防倒千斤頂連成2架1組，工作麵支架的防倒問題基本可以解決。
(3)排頭支架的防滑措施
整個工作麵支架能否站得穩、站得牢與排頭支架有相當大的關係，隻有工作麵排頭支架站穩、站牢了，整個工作麵才有了站穩和站牢的基礎。
排頭支架的防滑係統除了具有(l)和(2)所述的主動防滑和被動防滑係統．另外又通過防滑千斤頂、圓環鏈和一個導鏈裝置將第1架排頭架的底座和第3架支架的底座連成一個整體，從而增強了排頭支架的防滑能力。
2、輸送機的防滑措施
在大傾角工作麵中輸送機下滑由以下幾方麵的原因造成：(1)輸送機自身的重力在重力作用下，輸送機本身有一個沿工作麵傾角向下運動的趨勢；(2)運煤阻力在運煤過程中．刮板將煤由靜止帶為運動．由於刮板鏈所產生的動力也容易造成輸送機的下滑；(3)采煤機產生的作用力 youyucaimeijishizaishusongjishangyundong，zaicaimeiguochengzhongmeibiduicaimeijidefanzuoyonglitongguocaimeijichuandidaoshusongji，zaochengshusongjidexiahua，youqidangcaimeijichuyushangshancaimeishi，zaochengshusongjidexiahuagengweimingxian。yinci，zaidaqingjiaogongzuomianzhong，fangzhishusongjidexiahuaxiandeyouweizhongyao。
輸送機的防滑係統是由防滑千斤頂、圓環鏈及其連接件所組成的係統，當輸送機有下滑量時，防滑千斤頂以液壓支架底座為支點．通過防滑千斤頂的拉力來拉動輸送機使其複位，從而解決輸送機的下滑問題．
對於掩護式及支撐掩護式液壓支架來說．其隻有前部輸送機，隻采用上述防滑措施即可，對於使用低位放頂煤液壓支架的工作麵來說．由於其有前、後2部輸送機．因此還得考慮後部輸送機的防滑問題。後部輸迭機的防滑原理與前部輸送機的防滑原理相同，也是以液壓支架為支點來實現的。
通過上述所有措施的采取．大傾角采煤工作麵中主要設備的防倒防滑問題就可以完全得到解決．設備運行起來就會相當安全可靠。
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