1、原因分析
1.1設備配套及安裝方麵的原因
1)qudongzhuangzhishejibuheli。gaishebeicaiyongdelianchuandongfangshijuedinglejiansuqishuchuzhoujingxiangchengzaizhejiaodadelali。erjiansuqixiangtishizhutiejian，tasuonengchengshoudejingxiangzaiheshiyouxiande。dangtishengjifuheturanhuozhujianzengdadaoqipoduanzaiheshi，jiudaozhilejiansuqixiangtidelalie。
2)傳動配置不合理。該設備配置功率為30kW，根據減速器的選型計算，該減速器實際能夠匹配的電動機功率為18.5kW，因(yin)此(ci)，相(xiang)對(dui)於(yu)電(dian)動(dong)機(ji)來(lai)講(jiang)，減(jian)速(su)器(qi)的(de)選(xuan)型(xing)偏(pian)小(xiao)。而(er)且(qie)，經(jing)過(guo)對(dui)減(jian)速(su)器(qi)輸(shu)出(chu)軸(zhou)徑(jing)向(xiang)受(shou)力(li)校(xiao)核(he)計(ji)算(suan)，其(qi)許(xu)用(yong)載(zai)荷(he)偏(pian)小(xiao)。這(zhe)樣(yang)直(zhi)接(jie)導(dao)致(zhi)了(le)電(dian)氣(qi)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)失(shi)效(xiao)，電(dian)動(dong)機(ji)尚(shang)未(wei)達(da)到(dao)額(e)定(ding)電(dian)流(liu)減(jian)速(su)器(qi)箱(xiang)體(ti)就(jiu)已(yi)經(jing)被(bei)拉(la)裂(lie)。
3)shebeianzhuangcunzaiquexian。banliantishengjishuzhongdengchongjizaihedeshebei，chuandongpingwenxingcha。gaishebeidejikezaianzhuangshiqigudingfangshibufuheguifanyaoqiu，gudingbukekao，shebeizaiyunxingguochengzhongchuandongpingtaihezhenggejikeyaohuangjulie，daozhishusongliantiaozaiketineijuliebaidong，zengdalechuandongdechongjifuhe。tongshi，liantiaozhuangjidaoguierfashengkapengxianxiang，dadajiangdileshebeiyunxingdekekaoxing。
1.2設備的工藝布置及物料性質方麵的原因
1)提(ti)升(sheng)機(ji)不(bu)能(neng)均(jun)勻(yun)受(shou)料(liao)。板(ban)鏈(lian)提(ti)升(sheng)機(ji)的(de)裝(zhuang)載(zai)方(fang)式(shi)屬(shu)於(yu)流(liu)入(ru)式(shi)，而(er)該(gai)設(she)備(bei)采(cai)用(yong)裝(zhuang)載(zai)機(ji)經(jing)受(shou)料(liao)鬥(dou)直(zhi)接(jie)進(jin)料(liao)，通(tong)過(guo)進(jin)料(liao)口(kou)處(chu)的(de)物(wu)料(liao)流(liu)量(liang)不(bu)均(jun)勻(yun)。當(dang)設(she)備(bei)瞬(shun)間(jian)進(jin)料(liao)量(liang)大(da)於(yu)提(ti)升(sheng)機(ji)料(liao)鬥(dou)的(de)容(rong)積(ji)時(shi)，物(wu)料(liao)就(jiu)會(hui)直(zhi)接(jie)從(cong)進(jin)料(liao)口(kou)殼(ke)體(ti)與(yu)料(liao)鬥(dou)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)處(chu)溢(yi)出(chu)。大(da)量(liang)的(de)物(wu)料(liao)瞬(shun)間(jian)湧(yong)入(ru)提(ti)升(sheng)機(ji)底(di)部(bu)，造(zao)成(cheng)物(wu)料(liao)在(zai)提(ti)升(sheng)機(ji)底(di)部(bu)的(de)大(da)量(liang)堆(dui)積(ji)，從(cong)而(er)將(jiang)尾(wei)輪(lun)逐(zhu)漸(jian)抬(tai)起(qi)或(huo)掩(yan)埋(mai)，設(she)備(bei)的(de)負(fu)荷(he)逐(zhu)漸(jian)或(huo)瞬(shun)間(jian)增(zeng)大(da)，導(dao)致(zhi)傳(chuan)動(dong)係(xi)統(tong)失(shi)效(xiao)。
2)提升機出料口位置不合理。根據觀察，該設備的出料口位置偏高，料鬥在額定速度（設計為0.4m/s）運動時，物料不能完全地從料鬥中卸出，部分物料被返回到提升機內部，導致底部積料越來越多。
3)物(wu)料(liao)水(shui)分(fen)過(guo)大(da)。板(ban)鏈(lian)提(ti)升(sheng)機(ji)采(cai)用(yong)的(de)是(shi)流(liu)入(ru)式(shi)裝(zhuang)載(zai)和(he)重(zhong)力(li)式(shi)卸(xie)料(liao)。當(dang)輸(shu)送(song)的(de)物(wu)料(liao)水(shui)分(fen)較(jiao)大(da)時(shi)，物(wu)料(liao)的(de)黏(nian)附(fu)性(xing)強(qiang)，物(wu)料(liao)的(de)卸(xie)料(liao)速(su)度(du)降(jiang)低(di)，卸(xie)料(liao)時(shi)間(jian)延(yan)長(chang)。而(er)料(liao)鬥(dou)的(de)運(yun)行(xing)速(su)度(du)是(shi)恒(heng)定(ding)的(de)，通(tong)過(guo)卸(xie)料(liao)口(kou)的(de)時(shi)間(jian)也(ye)是(shi)恒(heng)定(ding)的(de)。所(suo)以(yi)大(da)量(liang)的(de)物(wu)料(liao)會(hui)被(bei)返(fan)回(hui)到(dao)提(ti)升(sheng)機(ji)內(nei)部(bu)，造(zao)成(cheng)底(di)部(bu)積(ji)料(liao)。另(ling)外(wai)，大(da)量(liang)的(de)物(wu)料(liao)黏(nian)附(fu)在(zai)料(liao)鬥(dou)上(shang)，使(shi)料(liao)鬥(dou)容(rong)積(ji)變(bian)小(xiao)，設(she)備(bei)的(de)運(yun)行(xing)效(xiao)率(lv)降(jiang)低(di)。
2、解決措施
2.1設備的技術改造
1)驅動裝置的改造。由於設備實際的運行負荷並不大（電流僅為25—30A），且傳動平台位置狹小。綜合考慮改造的經濟性、工作量和可行性等因素，我們仍保留原減速器。如圖1，zailianchuandongxiaolianlundeliangduangezengjiayigezhichengdian，jianglalichengzaizaizhelianggezhichengdianshang，jiejuejiansuqijixiangsuochengzaidejingxiangzaihe。zailiyongshizihuakuailianzhouqijiangshuchuzhouhexiaolianlunchuandongzhoulianjieqilaichuandigonglv，shijixiangdejingxiangzaihefenlichuqu，jiansuqideshuchuzhouzhichengzainiuju，erbuchengzaijingxianglali。
2)機殼支撐架的改造。針對機殼固定不可靠，整個機殼搖晃的情況，在機殼與每副支撐架之間楔入10件長150mm的12號hao槽cao鋼gang，楔xie緊jin後hou將jiang槽cao鋼gang焊han牢lao在zai支zhi撐cheng架jia上shang，這zhe樣yang既ji減jian小xiao了le支zhi撐cheng架jia與yu機ji殼ke間jian的de間jian隙xi，又you增zeng加jia了le支zhi撐cheng點dian和he支zhi撐cheng麵mian積ji。同tong時shi，在zai每mei副fu支zhi撐cheng架jia的de根gen部bu斜xie拉la一yi根gen5號角鋼，以限製支撐件的柔性變形。
3)設備進、出料部分的改造。由於物料特性的限製，雖然我們在進料口安裝了棒針閥，但卻不能滿足限製物料流量的要求（主要原因是易堵塞），且安裝給料設備也受到位置的限製。因此我們采用了圖3suoshidegaizaofangfa，jiangjinliaoliuzixiangjineiyanshenyiduan，kongzhiwuliaozaijinliaoguochengzhongdeliuxiang，fangzhiwuliaocongliaodoucemianyichu。tongshi，womenjiangshebeidechuliaokoujieliaoweizhixiayi250mm，以延長設備的卸料時間。
4)加(jia)強(qiang)設(she)備(bei)的(de)保(bao)護(hu)措(cuo)施(shi)。在(zai)設(she)備(bei)尾(wei)部(bu)加(jia)裝(zhuang)了(le)行(xing)程(cheng)報(bao)警(jing)裝(zhuang)置(zhi)。當(dang)尾(wei)輪(lun)上(shang)移(yi)到(dao)一(yi)定(ding)位(wei)置(zhi)時(shi)，報(bao)警(jing)裝(zhuang)置(zhi)發(fa)出(chu)聲(sheng)光(guang)警(jing)報(bao)，提(ti)醒(xing)操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)放(fang)慢(man)進(jin)料(liao)速(su)度(du)，並(bing)及(ji)時(shi)清(qing)理(li)底(di)部(bu)積(ji)料(liao)。
2.2加強設備的使用管理
1)嚴格控製物料的水分。嚴格控製物料（混合材）進場的水分，建設堆棚儲存物料，滿足輸送設備對輸送物料特性的要求。
2)加強設備的巡檢力度。勤對設備進行摸、聽、看等檢查，及時發現設備在運行過程中出現的異常情況。發現問題及時停車檢查，排除故障。
3)堅持設備定期檢查。定期對輸送鏈條、護軌和傳動係統進行檢查．及時排除設備故障。
3、結束語
tongguoyishanggexiangcuoshideluoshi，gaishebeishiyongyinianduolai，meiyoufashengyiqishigu。shebeiyunzhuanxiangduipingwen，jiliaojifanliaoxianxiangdedaoyouxiaokongzhi，shiyongxiaolvdafudutigao，dadaoleyuqimubiao。
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