1、輸送帶跑偏
1)托輥組安裝不當。托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大時，托輥運轉的速度V與膠帶運行的速度不平行，可分解為一個水平速度vx和縱向速度，Vx帶動膠帶水平運動，而vY，使(shi)膠(jiao)帶(dai)橫(heng)向(xiang)移(yi)動(dong)，從(cong)而(er)導(dao)致(zhi)了(le)跑(pao)偏(pian)。膠(jiao)帶(dai)跑(pao)偏(pian)的(de)方(fang)向(xiang)與(yu)承(cheng)載(zai)托(tuo)輥(gun)組(zu)的(de)傾(qing)斜(xie)位(wei)置(zhi)有(you)關(guan)。此(ci)類(lei)跑(pao)偏(pian)可(ke)通(tong)過(guo)調(tiao)整(zheng)托(tuo)輥(gun)組(zu)位(wei)置(zhi)進(jin)行(xing)排(pai)除(chu)，調(tiao)整(zheng)時(shi)帶(dai)往(wang)哪(na)邊(bian)跑(pao)，就(jiu)將(jiang)哪(na)邊(bian)的(de)托(tuo)輥(gun)向(xiang)帶(dai)前(qian)進(jin)的(de)方(fang)向(xiang)移(yi)動(dong)，也(ye)可(ke)通(tong)過(guo)安(an)裝(zhuang)調(tiao)心(xin)托(tuo)輥(gun)組(zu)進(jin)行(xing)消(xiao)除(chu)。
2)toubuguntongyuweibuguntongweizhianzhuangbudang。toubuqudongguntonghuoweibugaixiangguntongdezhouxianyushusongjizhongxinxianbuchuizhidaozhiguntongpianxieshi，jiaodaizaiguntongliangcedesongjindubuyizhi，yankuandufangxiangshangsuoshoudeqianyinliyejiubuyizhi，daozhishusongdaixiangjindeyiceyidongpaopian。chuxianzhezhongqingkuang，ruopaopianbuyanzhongshi，keyitiaozhengguntongzhouchengzuoqianhouweizhi。duiyutoubuguntong，rujiaodaixiangguntongdeyoucepaopian，zeyoucedezhouchengzuoyingdangxiangqianyidong，zuocepaopian，zezuocedezhouchengzuoyingdangxiangqianyidong，xiangduiyingdeyekejiangzuocezhouchengzuohouyihuoyoucezhouchengzuohouyi；尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。但這種方法調整移動的位置有限。當跑偏嚴重時，就必須對機架進行重新安裝。
3)滾筒外表麵加工誤差、粘物料或磨損不均。滾筒外表麵加工誤差、粘(zhan)物(wu)料(liao)或(huo)磨(mo)損(sun)不(bu)均(jun)時(shi)，導(dao)致(zhi)滾(gun)筒(tong)表(biao)麵(mian)呈(cheng)圓(yuan)錐(zhui)麵(mian)，致(zhi)使(shi)輸(shu)送(song)帶(dai)向(xiang)直(zhi)徑(jing)較(jiao)大(da)的(de)一(yi)側(ce)跑(pao)偏(pian)。排(pai)除(chu)措(cuo)施(shi)是(shi)清(qing)理(li)幹(gan)淨(jing)滾(gun)筒(tong)表(biao)麵(mian)粘(zhan)物(wu)料(liao)，最(zui)根(gen)本(ben)的(de)是(shi)要(yao)經(jing)常(chang)檢(jian)查(zha)清(qing)掃(sao)器(qi)並(bing)人(ren)工(gong)清(qing)掃(sao)同(tong)程(cheng)輸(shu)送(song)帶(dai)上(shang)的(de)物(wu)料(liao)；對加工誤差大和磨損不均的滾筒要做重新加工包膠處理。
4)落luo料liao口kou位wei置zhi不bu正zheng確que。輸shu送song帶dai空kong轉zhuan正zheng常chang，一yi經jing加jia上shang負fu載zai就jiu引yin起qi跑pao偏pian。這zhe一yi情qing況kuang可ke能neng是shi由you於yu物wu料liao落luo點dian不bu在zai輸shu送song帶dai中zhong間jian，物wu料liao在zai膠jiao帶dai上shang分fen布bu偏pian向xiang一yi側ce，帶dai受shou偏pian心xin力li跑pao偏pian。此ci時shi應ying改gai變bian落luo料liao口kou處chu擋dang板ban的de位wei置zhi或huo結jie構gou，使shi落luo料liao位wei於yu輸shu送song帶dai中zhong間jian。
5)膠jiao帶dai張zhang緊jin不bu當dang。輸shu送song機ji空kong轉zhuan時shi跑pao偏pian，而er加jia上shang物wu料liao後hou跑pao偏pian減jian弱ruo或huo運yun轉zhuan正zheng常chang。這zhe種zhong現xian象xiang一yi般ban都dou是shi輸shu送song帶dai鬆song弛chi或huo初chu張zhang邊bian過guo大da造zao成cheng的de，輸shu送song帶dai張zhang力li過guo大da，運yun轉zhuan時shi膠jiao帶dai跳tiao離li托tuo輥gun產chan生sheng漂piao浮fu擺bai動dong；輸(shu)送(song)帶(dai)張(zhang)力(li)過(guo)小(xiao)，滾(gun)筒(tong)與(yu)帶(dai)之(zhi)間(jian)的(de)摩(mo)擦(ca)力(li)減(jian)小(xiao)，帶(dai)縱(zong)向(xiang)前(qian)進(jin)的(de)動(dong)力(li)下(xia)降(jiang)，橫(heng)向(xiang)移(yi)動(dong)的(de)阻(zu)力(li)減(jian)小(xiao)，造(zao)成(cheng)跑(pao)偏(pian)。對(dui)於(yu)使(shi)用(yong)重(zhong)錘(chui)張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)的(de)帶(dai)式(shi)運(yun)輸(shu)機(ji)可(ke)采(cai)取(qu)適(shi)當(dang)添(tian)減(jian)配(pei)重(zhong)力(li)來(lai)解(jie)決(jue)。對(dui)於(yu)使(shi)用(yong)螺(luo)旋(xuan)張(zhang)緊(jin)或(huo)液(ye)壓(ya)張(zhang)緊(jin)的(de)帶(dai)式(shi)運(yun)輸(shu)機(ji)可(ke)采(cai)取(qu)調(tiao)整(zheng)張(zhang)緊(jin)行(xing)程(cheng)來(lai)解(jie)決(jue)。
6)輸送帶接頭不當。運轉時，最大跑偏處在接頭處，接頭運轉到哪，跑偏就發生在哪。這主要是由於輸送帶接頭兩端不齊、皮pi帶dai扣kou釘ding歪wai，或huo者zhe輸shu送song帶dai切qie口kou同tong帶dai端duan不bu垂chui直zhi，輸shu送song帶dai受shou到dao的de拉la力li不bu均jun勻yun造zao成cheng的de。解jie決jue方fang法fa是shi將jiang輸shu送song帶dai接jie口kou切qie正zheng，重zhong新xin膠jiao合he或huo重zhong打da皮pi帶dai扣kou。
7)輸(shu)送(song)帶(dai)存(cun)在(zai)質(zhi)量(liang)缺(que)陷(xian)。輸(shu)送(song)帶(dai)製(zhi)造(zao)質(zhi)量(liang)不(bu)好(hao)，內(nei)部(bu)抗(kang)拉(la)材(cai)料(liao)布(bu)置(zhi)不(bu)均(jun)勻(yun)，或(huo)者(zhe)邊(bian)緣(yuan)磨(mo)損(sun)嚴(yan)重(zhong)，膠(jiao)帶(dai)張(zhang)力(li)合(he)成(cheng)中(zhong)心(xin)線(xian)與(yu)膠(jiao)帶(dai)幾(ji)何(he)中(zhong)心(xin)線(xian)不(bu)重(zhong)合(he)，或(huo)者(zhe)膠(jiao)帶(dai)使(shi)用(yong)時(shi)間(jian)過(guo)長(chang)，發(fa)生(sheng)塑(su)性(xing)變(bian)形(xing)，出(chu)現(xian)表(biao)麵(mian)彎(wan)曲(qu)不(bu)直(zhi)，使(shi)輸(shu)送(song)帶(dai)兩(liang)邊(bian)長(chang)短(duan)不(bu)一(yi)，受(shou)到(dao)的(de)拉(la)力(li)不(bu)一(yi)致(zhi)，造(zao)成(cheng)跑(pao)偏(pian)位(wei)置(zhi)不(bu)固(gu)定(ding)。出(chu)現(xian)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)應(ying)及(ji)時(shi)修(xiu)補(bu)或(huo)更(geng)換(huan)輸(shu)送(song)帶(dai)。
2、灑料
灑料是帶式輸送機一個共性及經常發生的現象，其原因也是多方麵的。灑料主要有三種類型，應按不同的情況采取相應的處理措施。
1)轉載點處灑料。主要是在溜槽、導料槽等處。原因可能是帶式輸送機嚴重超載、倒料槽擋料橡膠裙邊損壞等，須嚴格控製物料輸送量。
2)跑偏時灑料。跑偏導致輸送帶在運行時兩邊緣高度發生了變化，物料從低的一邊灑出，處理方法是糾正跑偏現象。
3)shusongjiqidongshiaoduandanqisaliao。dangshusongjiqidongshi，ruoaoduanbanjingjiaoxiao，shusongdaishangwuliaoxishao，zaiaoduanqujianshusongdaihuidanqisaliao，chulifangfashizaidaishishusongjiaoduanchuzengsheyadailunzuzhishusongdaidanqi。
3、托輥運轉不靈
3.1影響托輥運轉不靈的因素
1)托輥的製造質量。托輥製造方麵的問題主要表現在軸承座的剛度不夠，難以保證托輥的裝配精度，從而製約了托輥運轉的靈活性。
2)mifengrunhuajishiyongweihu。youyudaishishusongjidegongzuohuanjingjiaoweielie，yibanlaishuoshiyongxianchangdefenchendouhenda，zhouchengzuodemifengxingshiduituogunyunzhuanlinghuoxingyingxianghenda，ruguomifengbuhao，wuwujiurongyijinruzhouchengneizaochengtuogunzhuandongbulinghuo：另外，軸承潤滑脂如果采用一般鈣基潤滑脂很容易變色變幹，不能起到很好的潤滑作用。
3.2托輥運轉靈活的處理方法
1)在托輥的製造工藝上保證規定的精度要求，例如衝壓軸承座的內孔精度要達到3級，管體兩端的尺寸公差、同軸度和橢圓度都必須符合國標，不能超差。
2)密(mi)封(feng)潤(run)滑(hua)方(fang)麵(mian)，除(chu)保(bao)證(zheng)製(zhi)造(zao)質(zhi)量(liang)外(wai)，要(yao)配(pei)較(jiao)好(hao)的(de)潤(run)滑(hua)材(cai)料(liao)，如(ru)采(cai)用(yong)鋰(li)基(ji)潤(run)滑(hua)脂(zhi)，可(ke)以(yi)改(gai)善(shan)軸(zhou)承(cheng)的(de)潤(run)滑(hua)情(qing)況(kuang)，這(zhe)對(dui)延(yan)長(chang)托(tuo)輥(gun)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)是(shi)非(fei)常(chang)必(bi)要(yao)的(de)。
3)軸承座采用向心球軸承支撐、塑料密封環迷宮式密封結構，這樣既可保證托輥T作時受力合理，同時防塵效果好，阻力小，且裝拆方便，便於維護，可有效降低輸送機的運營成本。
4、輸送帶打滑
4.1輸送帶打滑的原因
造成打滑的主要原因是滾筒的摩擦牽引力降低、超載或輸送帶被卡住。
1)托輥損壞、雜物纏繞、物料埋壓等原因會使大量的托輥不轉；損壞的輸送帶或接頭在通過托輥時阻力增加，導致輸送帶跑偏嚴重；裝載貨物過多等均會使得輸送帶阻力過大，而引起輸送帶打滑。
2)輸送帶使用一段時間後因塑性變形而伸長，致使輸送帶張力不夠，摩擦牽引力降低而打滑。
3)輸送帶與驅動滾筒的接觸麵浸入泥水、粉塵時，摩擦係數急劇下降，從而，導致輸送帶打滑。
4.2膠帶打滑的預防及處理方法
1)加強輸送機的運行管理、控製給物料量、禁止超載運行。另外，正常使用打滑保護裝置，當輸送帶打滑時通過傳感器發出信號，自動停機，便於維護處理。
2)定(ding)期(qi)或(huo)及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)張(zhang)力(li)。配(pei)置(zhi)車(che)式(shi)張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)或(huo)垂(chui)直(zhi)張(zhang)緊(jin)裝(zhuang)置(zhi)的(de)帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)，輸(shu)送(song)帶(dai)打(da)滑(hua)時(shi)可(ke)通(tong)過(guo)添(tian)加(jia)配(pei)重(zhong)來(lai)解(jie)決(jue)。但(dan)不(bu)應(ying)添(tian)加(jia)過(guo)多(duo)，以(yi)免(mian)使(shi)輸(shu)送(song)帶(dai)承(cheng)受(shou)不(bu)必(bi)要(yao)的(de)過(guo)大(da)張(zhang)力(li)而(er)降(jiang)低(di)其(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)；對配置螺旋張緊裝置的帶式輸送機，當輸送帶打滑時可調整張緊行程來增大張緊力；對於那些設置於露天的帶式輸送機，遇到雨、雪天氣極易打滑，最好配置液壓張緊裝置。液壓張緊裝置具有自動增加張緊力補償的功能，同時具有斷帶自動停機的功能。
3)采取防淋水措施，增設輸送帶非工作麵清掃器，增強操作者的責任心，及時清除輥筒上的泥水、物料等雜物。
5、膠帶中部起拱
帶式輸送機在凸弧段上，經常會發生在膠帶斷麵方向上的中部起拱現象（即中部凸起），中(zhong)部(bu)起(qi)拱(gong)會(hui)使(shi)膠(jiao)帶(dai)打(da)折(zhe)，輸(shu)送(song)帶(dai)疊(die)起(qi)後(hou)在(zai)進(jin)入(ru)改(gai)向(xiang)滾(gun)筒(tong)或(huo)驅(qu)動(dong)滾(gun)筒(tong)區(qu)間(jian)時(shi)，加(jia)劇(ju)了(le)膠(jiao)帶(dai)的(de)損(sun)壞(huai)。起(qi)拱(gong)與(yu)打(da)折(zhe)的(de)主(zhu)要(yao)原(yuan)因(yin)是(shi)在(zai)膠(jiao)帶(dai)橫(heng)斷(duan)麵(mian)上(shang)，中(zhong)部(bu)和(he)外(wai)側(ce)的(de)單(dan)位(wei)長(chang)度(du)上(shang)的(de)拉(la)力(li)值(zhi)相(xiang)差(cha)過(guo)大(da)，使(shi)膠(jiao)帶(dai)滑(hua)到(dao)中(zhong)部(bu)形(xing)成(cheng)起(qi)拱(gong)或(huo)打(da)折(zhe)。單(dan)位(wei)長(chang)度(du)上(shang)的(de)拉(la)力(li)值(zhi)差(cha)的(de)大(da)小(xiao)和(he)凸(tu)段(duan)曲(qu)率(lv)半(ban)徑(jing)、托輥槽角有關。槽角越大，凸段曲率半徑越小，起拱與打折越嚴重。當膠帶輸送機的槽角達到≥40°shi，jishizaijiaodaishusongjizhiduandetoubuhuoweibutuoguncaojiaoguoduqujianyenengfashengqigonghedazhe，cishi，yingjianxiaocaojiaohuojiachangguoduqujianchangdudejuli，shijiaodaicaojiaohuanmanguodu。duiyutuduanjiaodaishusongji，yingjinkenengdizengdatuduanqulvbanjinghezaimanzushusongnenglidetiaojianxiajianxiaotuoguncaojiao。
6、膠帶縱向撕裂及老化開裂
6.1膠帶縱向撕裂及老化開裂原因
1)鋼絲繩輸送帶在運行過程中被掉入尖刃物卡住，若再繼續運行，輸送帶將被縱向撕裂。
2)輸送帶運轉中與固定硬物摩擦產生撕裂。
3)輸送帶與機架摩擦，產生帶邊拉毛、開裂。
4)輸送帶保管不善，膠帶表麵受到油或化學品汙染。
5)張緊力過大，膠帶承受的拉力增大。
6)鋪設過短產生撓曲次數超過限值，以致提前老化。
6.2處理方法
1)由於輸送帶芯兩鋼絲繩之間的強度很弱，因此可考慮在裝料處安裝縱向撕裂保護裝置。
2)防止輸送帶掛到固定構件上或輸送帶落進金屬構件。
3)及時調整張緊程度，避免輸送帶長期跑偏。
4)按輸送帶保管要求貯存，盡量避免短距離鋪設使用。
7、斷帶
1)輸送帶張緊力過大，膠帶所受應力超過疲勞極限引起斷帶。應經常檢查和調整輸送帶張緊裝置，使輸送帶保持適宜張緊力。
2)裝載分布嚴重不均或嚴重超載，導致膠帶局部拉力過大而斷帶。應使輸送帶上的貨物裝載均勻，防止局部超載或偏載。
3)驅動滾筒或機尾滾筒帶入較大的異物，膠帶瞬間受力增大。應加強責任心，發現異物要及時停機進行清理。
4)輸送帶接頭質量不符合要求，使膠帶允許承受的載荷下降。應嚴格按標準使用合格的輸送帶扣，並經常檢查接頭質量。
5)輸送帶磨損超限、老化或其本身質量不合格，導致承載能力降低。應使用合格的輸送帶，加強檢查，及時更換磨損超限的輸送帶。
8、逆轉飛車
帶式輸送機在傾斜巷道上運輸或停機時輸送帶逆轉下滑。
8.1逆轉飛車的原因
1)帶式輸送機運輸負載大，下滑力矩大於驅動力矩。
2)運轉速度高，緊急停車時產生的慣性大。
3)製動器或防逆轉裝置失靈，製動力矩不足。
8.2逆轉飛車的處理方法
1)控製給料量，力求做到均勻裝料，禁止超負荷運轉。
2)盡量避免緊急刹車，正常情況下應在空載時停車。
3)改善製動器或防逆轉裝置的性能，使其始終保持靈活可靠狀態。
4)調整調整閘輪（閘盤）與閘瓦的間隙，使其保證合適的製動力矩，滿足製動要求。
9、火災事故
9.1發生火災事故的原因
1)托(tuo)輥(gun)失(shi)效(xiao)。金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)的(de)托(tuo)輥(gun)在(zai)輸(shu)送(song)機(ji)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)，其(qi)失(shi)效(xiao)的(de)主(zhu)要(yao)形(xing)式(shi)是(shi)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞(huai)。損(sun)壞(huai)後(hou)筒(tong)體(ti)運(yun)轉(zhuan)時(shi)摩(mo)擦(ca)力(li)增(zeng)大(da)，摩(mo)擦(ca)熱(re)使(shi)表(biao)麵(mian)溫(wen)度(du)上(shang)升(sheng)，據(ju)觀(guan)察(cha)托(tuo)輥(gun)表(biao)層(ceng)溫(wen)度(du)可(ke)高(gao)達(da)700C，呈cheng暗an紅hong色se。在zai輸shu送song機ji運yun行xing過guo程cheng中zhong，這zhe種zhong燒shao紅hong的de托tuo輥gun對dui輸shu送song帶dai的de加jia熱re點dian是shi不bu斷duan改gai變bian的de，不bu足zu以yi引yin燃ran輸shu送song帶dai，而er輸shu送song機ji停ting止zhi運yun行xing後hou，輸shu送song帶dai某mou處chu與yu燒shao紅hong的de托tuo輥gun長chang時shi間jian接jie觸chu．極易被引燃。
2)超載或跑偏。帶式輸送機超載時物料壓住輸送帶、或由於輸送帶嚴重跑偏等原因使輸送帶打滑，驅動滾筒與輸送帶長時間摩擦而生熱，有可能引起火災事故。
3)電氣控製線路問題。帶式輸送機上有大量的控製電纜，一般都集中布置在機架側的電纜槽中。由於老化、受電氣焊渣燒蝕和機械損傷等原因，這些電纜可能發生短路現象，產生明火．
9.2預防及處理方法
1)使用合格的阻燃膠帶。
2)帶式輸送機運轉過程中，要及時檢查托輥，發現有異常聲音和運轉不靈的托輥要及時更換。
3)加強帶式輸送機的維護與保養，防止過載、卡塞阻滯等導致輸送帶打滑現象，出現類似問題應及時進行處理。
4)保持電纜槽蓋板完好、電纜槽內清潔，避免易燃物品附著。嚴格按照電纜設計壽命年限更換服役期滿的電纜。
10、結束語
daishishusongjishiyizhonglixiangdeyunshujixie，zaimianfenxingyezhongfahuilezhongyaodezuoyong。youyudaishishusongjigongzuohuanjingyibanjiaoweielie，yincijiaqiangshebeideweihubaoyang，shiqibaochilianghaodegongzuozhuangtai、延長使用壽命，對提高設備的運行質量、降低運營成本具有重要意義。而了解掌握帶式輸送機常見的故障規律及其處理方法，有利於我們更好的使用、維護、保養設備，促進麵粉企業高效、快速、持續、健(jian)康(kang)的(de)發(fa)展(zhan)。當(dang)然(ran)，帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)故(gu)障(zhang)的(de)類(lei)型(xing)和(he)產(chan)生(sheng)的(de)原(yuan)因(yin)很(hen)多(duo)，難(nan)以(yi)在(zai)有(you)限(xian)的(de)篇(pian)幅(fu)之(zhi)中(zhong)囊(nang)括(kuo)進(jin)去(qu)，所(suo)以(yi)，我(wo)們(men)應(ying)該(gai)以(yi)上(shang)述(shu)方(fang)法(fa)為(wei)基(ji)礎(chu)，根(gen)據(ju)具(ju)體(ti)情(qing)況(kuang)靈(ling)活(huo)應(ying)用(yong)。同(tong)時(shi)，帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)的(de)設(she)計(ji)、製造、使用、維護和保養等方麵的經驗需要我們通過在日常丁作逐漸積累、豐富、發展，使其為企業生產和發展的做出更大的貢獻。
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