1、主要技術參數及輸送機的布置簡圖
2、機型確定及布置形式特點
gaijiweidaqingjiaoxiayundaishishusongji，anzhaodaishishusongjidequdongyuanli，weilechongfenliyongqudongguntongdemocali，qudongguntongyingbuzhizaijiwei，cishidianjizuodeshifugong，tigongdeshizhidongli。dangaijiweishuncaokeshensuopidaiji，shoudaoshiyongtiaojiandezhiyue，qudongbuzhinengbuzhizaitoubu。weibaozhengkekaoyunxing，bixucaiqukekaoderuanzhidongjishujilajinxiangyingkuaideyeyazidonglajinzhuangzhi。
2.1機型確定
經計算分析，機型選用SSJl000/2×160，采用頭部雙滾筒雙電機驅動，驅動功率2 x 160kW。驅動單元由電機、減速機、聯軸器組成，驅動裝置架為浮點支撐式，減速機與傳動滾筒間采用內置脹套的剛性對輪聯結。傳動機架采用倒“T”形結構，布置對稱、受力合理、結構簡單，便於運輸。儲帶裝置為張緊、改向及儲帶一體的複合式結構，布置緊湊、少占空間。機身設計為加強型，縱梁采用槽鋼製作，H支腿采用工字鋼製作，承載托輥組采用鋼架插板式結構，下托輥組為V型鉸接結構，該機身結構整體強度高，適合順槽大傾角下運工況。機尾承載段采用整體滑靴式加強結構，具有結構合理、強度大，避免下陷及阻礙機尾移動的優點。對機尾創新設計，增加“點支”液壓柱體結構，避免機尾的自行滑移。
2.2布置形式特點
為適應大傾角順槽下運帶式輸送機的工況要求，把驅動部、傳動部、儲帶、自動張緊係統布置在靠近卸載處的水平段。頭部區段為低張力區，為充分利用傳動滾筒的摩擦力，實現可靠製動，把儲帶、自動張緊係統布置在傳動滾筒的前部，具有快速吸收膠帶的伸長，避免由於摩擦製動失效造成“飛車”事故。
3、啟動方式的確定
帶式輸送機的啟動方式有多種，就本機而言，空載功率僅24kW，單機直接啟動即可，不會造成較大衝擊，單機啟動達滿速後，第二部電機再投入工作；重載啟動時，使盤閘製動器逐漸鬆閘，待達到2/3帶速時，兩部電機投入工作，保證帶機的正常運轉。
4、保證措施
4.1可控製動、防飛車及防滾科的技術保障
下運帶式輸送機關鍵解決的問題是有效的可控製動，以防飛車及滾料事故的發生。為此，選用了KZP液壓盤式製動裝置和YZL型液壓自動拉緊裝置。
KZP液壓盤式製動裝置特別適用於大傾角下運輸送設備，可使帶式輸送機停車減速度保持在0.05～0.3m/s2範圍內；當控製或拖動係統突然斷電、拖動電機超速、輸送帶打滑以及其它保護停車指令發出時，它能安全、可靠地製動；最大製動力矩整定方便；與下運帶式輸送機電控裝置配合，在有載工況下起動時，具有可控起動性能。具有先進、可靠的超速、打滑檢測及保護功能；液壓係統采用雙回路防爆電液比例技術，調試、安裝方便，可靠性高。
YZLxingyeyazidonglajinzhuangzhishiliyongyouyaweidonglilaiwanchenglajinbingzaigongzuoguochengzhongbaochilajinlihengdingdezidonglajinzhuangzhi。lajinlikeyigenjuxuyaojinxingsheding，shishebeichuyuhenglilajinzhuangtai。xiangyingsudukuai，dongtaixingnenghao，nengjishibuchangshusongdaidedan、塑性變形。油泵電機可以實現空載起動，達到額定拉力時，電機斷電，由蓄能器補油，達到液壓自動拉緊裝置的節能運行。
4.2大傾角下運承栽托輥組的型武及無源自動調偏技術
普通伸縮帶式輸送機的鉸接托輥組適用的傾角範圍是±50，傾角過大對下運皮帶機的承載托輥組形成後傾，運行過程中托輥組前後搖擺，運行不穩定，易造成托輥和膠帶的磨損、跑偏。本機采用鋼架插板式托輥組，以滿足穩定運行和快速拆裝的要求。
由於普通調偏托輥組在大傾角帶機上使用難以達到預期效果，因此采用了無源自動調偏裝置，它由檢驅輪、驅動泵、調角缸、液壓集成體、中控油箱、調tiao節jie機ji構gou等deng構gou成cheng。當dang皮pi帶dai跑pao偏pian時shi，皮pi帶dai與yu檢jian驅qu輪lun接jie觸chu，檢jian驅qu輪lun帶dai動dong驅qu動dong泵beng打da壓ya，通tong過guo中zhong控kong油you箱xiang內nei閥fa體ti集ji成cheng回hui路lu的de程cheng序xu控kong製zhi使shi油you缸gang活huo塞sai杆gan伸shen縮suo，以yi帶dai動dong調tiao偏pian托tuo輥gun架jia按an預yu定ding方fang向xiang偏pian轉zhuan，調tiao心xin托tuo輥gun的de線xian運yun動dong方fang向xiang與yu皮pi帶dai的de運yun動dong方fang向xiang形xing成cheng夾jia角jiao，其qi間jian產chan生sheng的de皮pi帶dai橫heng向xiang摩mo擦ca力li驅qu使shi皮pi帶dai屆jie中zhong，達da到dao自zi動dong隨sui機ji強qiang力li糾jiu偏pian的de目mu的de。
4.3大傾角凹弧段托輥架傾倒及飄帶問題的解央
由於順槽條件限製，機頭部向後60m處緊接有17°的上坡，造成該處急陡轉折形成凹弧，將導致空載啟動飄帶、重載運行衝擊過大而使托輥架傾倒，為此，將上托輥組間距由通常的1.5m．設計為0.4m，進行托輥組的密集強化處理；凹弧的起、終及中部增設6組龍門式壓帶導向裝置，既起到了壓帶作用，又保障了煤流暢通。
4.4防止機尾下滑而采取的穩固技術
該采區位於- 940m水shui平ping，頂ding板ban壓ya力li大da，巷xiang道dao不bu宜yi拓tuo寬kuan，不bu具ju備bei使shi用yong重zhong型xing自zi移yi機ji尾wei的de條tiao件jian，而er普pu通tong伸shen縮suo皮pi帶dai機ji的de機ji尾wei不bu能neng防fang止zhi高gao張zhang力li而er產chan生sheng的de下xia滑hua，通tong過guo計ji算suan、比較，增加“點支”液壓柱體，形成液壓整體式框架結構，與頂、底板產生足夠的有效摩擦力，以解決機尾的自滑。
5、下運輸送機本安型電控係統
采用先進的PLC可編程序控製器，控製和保護功能齊全，電路結構簡單、維護方便、可靠性高；采用速度、加速度檢測器．能精確的對帶速、加速度進行檢測，保障了保護、控製及調節裝置的及時動作，在防止飛車事故及保證製動平穩性等方麵達到了良好的效果。
6、結語
SSJI000/2×160X型大傾角伸縮下運順槽帶式輸送機在山東省天安礦業有限公司井下安裝運行後，工況良好。在各種負荷下製動減速度控製在0.1～0.3m/s:的範圍內，製動平穩，無滾料現象發生；在采區停電時，製動係統能自動投入製動和延時後的安全平穩製動。
