皮帶滑輕則可能造成皮帶邊緣與機架相互摩擦，導致皮帶邊緣過早損壞，引起設備物料堵塞、撒料、影響物料的輸送等；重則造成皮帶撕裂，甚至導致停機事故的發生。下麵針對這些問題進行了探討。
一、皮帶式輸送機的基本結構
一般的皮帶式輸送機大致包含了圖1的基本結構。
在zai皮pi帶dai擁yong有you適shi當dang張zhang緊jin力li的de情qing況kuang下xia，所suo有you的de滾gun輪lun或huo滾gun軸zhou的de軸zhou向xiang與yu皮pi帶dai的de運yun行xing方fang向xiang必bi須xu成cheng直zhi角jiao，這zhe是shi保bao證zheng皮pi帶dai式shi輸shu送song機ji皮pi帶dai運yun轉zhuan不bu滑hua的de基ji本ben原yuan則ze。而er預yu防fang和he控kong製zhi皮pi帶dai滑hua的de各ge種zhong機ji構gou基ji本ben上shang是shi根gen據ju這zhe個ge原yuan理li發fa展zhan和he完wan善shan起qi來lai的de。
二、皮帶式輸送機的防滑設計
◆支撐機架
支撐機架的結構必須要穩定堅堅固，不可因為作用在上麵的力（如皮帶拉力、輸送皮帶及物料的重量、不平整的地麵等）而產生變形。
◆主動輪的設計
(1)主動輪的形狀設計通常主動輪都是設計成網筒一圓錐形（如圖2所示），zheshizuijibendepidaishusongjifanghuashejijiegou，yijingdedaolezuiguangfandeyingyong。youyushusongdaiyouwanggunlunzuigaodianpaodequshi，eryuanzhuicedejiegoushejizebaozhengleyizhidoujiangpidaiwanggunlundezhongyangsong，congerdadaolepidaideziwodaozhengdexiaoguo。
(2)主動輪的安裝結
盡jin管guan主zhu動dong輪lun已yi經jing設she計ji了le圓yuan筒tong一yi圓yuan錐zhui形xing的de結jie構gou來lai預yu防fang滑hua，但dan為wei了le保bao證zheng當dang皮pi帶dai滑hua的de時shi候hou允yun許xu對dui主zhu動dong輪lun進jin行xing必bi要yao的de防fang滑hua調tiao整zheng，來lai微wei量liang調tiao節jie主zhu動dong輪lun的de軸zhou向xiang與yu皮pi帶dai的de運yun行xing方fang向xiang之zhi間jian的de角jiao度du，而er且qie在zai主zhu動dong輪lun的de調tiao整zheng，對dui於yu皮pi帶dai滑hua來lai說shuo，效xiao果guo是shi最zui明ming顯xian的de。
(3)表麵粗糙度
youyupidaizaizhudonglunshangzhuandongshihuifashengqiurudongerzaochengdexiangduiyundong，zhudonglunbiaomianshangdechexuegouwenhuizaochengpidaidaozhengshangdewenti，binghuimosunpidai，suoyigangzhizhudonglunbiaomiancucaodujianyiyingweiRal.6。為了改善摩擦係數，獲得較大的輸送驅動力，主動輪表麵也可以用耐磨的橡膠或塑膠包覆。
◆尾輪的設計
(1)尾輪的形狀設計
如果皮帶的防滑問題已經得到了很好的預防和控製，那麼尾輪可以設計成圓筒形．但一般來說為了保證較好的皮帶導正效果，也需要如主動輪一樣，設計成圓筒一圓錐形。
(2)尾輪的安裝結構
和主動輪一樣，為了加強皮帶的導正效果，有時兼具皮帶張緊功能，尾輪也需要設計成可調式的軸承座，而且調節範圍要大一些。圖4是幾種尾輪的結構樣例。
(3)表麵粗糙度
由於尾輪上沒有囚蠕動而造成的相對運動，所以它的表麵粗糙度沒有主動輪那麼嚴格，鋼質尾輪的表麵粗糙度建}義應為Ra3.2n
◆壓力輪的設計
在尾輪之前的壓力輪，通常設計成可調整的方式，用來調整皮帶的滑現象。如果壓力輪表麵包覆有橡膠或塑膠，導正的效果會更好。
◆支撐輪的設計
對於較長的輸送機，皮帶滑的趨勢更明顯，常規的防滑設計是在輸送長度上每隔一定距離，安裝一個可以傾斜的支撐輪(如圖5)，調節支撐輪的軸向與皮帶的運行方向之間的角度，來抵消皮帶滑的趨勢。
對於滑趨勢較嚴重的輸送機，常見的防滑結構是在回歸側布置成對的可傾斜短支撐輪（如圖6），對皮帶的自我導正有很好的效果，當皮帶滑的趨勢發生改變時，皮帶會自己調整它的位置。短支撐輪大約接觸皮帶1／4的寬度，傾斜角度大約在5°～10°，而且最重要的是可以適合雙向運轉的輸送機，但對於厚度較大的皮帶，防滑效果並不明顯。
◆滑板的設計
在與皮帶接觸的滑板表麵設計出圖7所示的V形的溝槽，不僅可以解決真空吸附效應，同時還具有導正皮帶的功能。
◆張緊輪的設計
張(zhang)緊(jin)輪(lun)通(tong)常(chang)是(shi)用(yong)螺(luo)杆(gan)以(yi)皮(pi)帶(dai)運(yun)行(xing)的(de)方(fang)向(xiang)來(lai)張(zhang)緊(jin)，也(ye)有(you)水(shui)平(ping)和(he)垂(chui)直(zhi)的(de)張(zhang)緊(jin)結(jie)構(gou)。張(zhang)緊(jin)輪(lun)在(zai)保(bao)證(zheng)皮(pi)帶(dai)適(shi)當(dang)張(zhang)緊(jin)力(li)的(de)同(tong)時(shi)，就(jiu)已(yi)經(jing)是(shi)皮(pi)帶(dai)不(bu)滑(hua)的(de)基(ji)本(ben)保(bao)障(zhang)，如(ru)果(guo)適(shi)當(dang)調(tiao)整(zheng)張(zhang)緊(jin)輪(lun)的(de)傾(qing)斜(xie)角(jiao)度(du)，就(jiu)有(you)了(le)調(tiao)整(zheng)皮(pi)帶(dai)滑(hua)的(de)能(neng)力(li)。
皮pi帶dai上shang粘zhan貼tie導dao條tiao當dang皮pi帶dai的de滑hua趨qu勢shi非fei常chang強qiang烈lie時shi，上shang述shu的de結jie構gou設she計ji不bu足zu以yi控kong製zhi滑hua時shi，我wo們men還hai可ke以yi在zai皮pi帶dai正zheng中zhong央yang或huo兩liang邊bian粘zhan貼tie導dao條tiao的de方fang式shi來lai強qiang製zhi皮pi帶dai的de導dao正zheng。
三、小結
總之，皮帶輸送機的防滑設計很多，設計者應結合具體的實際情況、使用條件、設計成本的承受能力等，選擇適合的防滑結構，輸送機才能夠順利完成物料輸送功能。
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