著火源
1．輸送機自身的著火源
(1)托輥失效
金jin屬shu結jie構gou的de托tuo輥gun在zai輸shu送song機ji運yun行xing過guo程cheng中zhong高gao速su運yun轉zhuan，其qi失shi效xiao形xing式shi是shi軸zhou承cheng損sun壞huai。軸zhou承cheng損sun壞huai首shou先xian表biao現xian為wei軸zhou承cheng滾gun動dong體ti脫tuo落luo，軸zhou承cheng內nei外wai圈quan之zhi間jian的de運yun行xing形xing式shi由you滾gun動dong摩mo擦ca轉zhuan化hua為wei滑hua動dong摩mo擦ca。第di二er步bu是shi軸zhou承cheng外wai圈quan脫tuo落luo，由you於yu軸zhou承cheng外wai圈quan與yu軸zhou承cheng孔kong之zhi間jian為wei過guo渡du配pei合he，內nei圈quan與yu托tuo輥gun軸zhou之zhi間jian為wei過guo盈ying配pei合he，加jia之zhi外wai圈quan高gao速su運yun轉zhuan，使shi外wai圈quan比bi內nei圈quan先xian脫tuo落luo。外wai圈quan脫tuo落luo後hou，托tuo輥gun簡jian體ti軸zhou承cheng孔kong與yu軸zhou承cheng內nei圈quan之zhi間jian的de相xiang對dui滑hua動dong速su度du進jin一yi步bu提ti高gao，大da量liang的de摩mo擦ca熱re傳chuan導dao至zhi托tuo輥gun簡jian體ti表biao層ceng，使shi托tuo輥gun表biao層ceng溫wen度du高gao達da700多℃，呈(cheng)暗(an)紅(hong)色(se)。在(zai)輸(shu)送(song)機(ji)運(yun)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)，這(zhe)種(zhong)燒(shao)紅(hong)的(de)托(tuo)輥(gun)對(dui)輸(shu)送(song)帶(dai)的(de)加(jia)熱(re)點(dian)是(shi)不(bu)斷(duan)改(gai)變(bian)的(de)，不(bu)足(zu)以(yi)引(yin)燃(ran)輸(shu)送(song)帶(dai)。而(er)輸(shu)送(song)帶(dai)停(ting)止(zhi)運(yun)行(xing)後(hou)，與(yu)燒(shao)紅(hong)的(de)托(tuo)輥(gun)接(jie)觸(chu)，極(ji)易(yi)被(bei)引(yin)燃(ran)。
某港煤碼頭棧橋處的帶式輸送機曾發生一起火災事故，燒毀了1500多m皮帶和近1000m木製棧橋通道踏板。事故原因是軸承失效的托輥筒體在輸送機運行過程中被摩擦加熱，輸送機停機後，熱源引燃了輸送帶。
由此，在帶式輸送機運轉過程中，要及時檢查托輥，發現有異常聲音的托輥要及時更換}在輸送機停機後半小時內，作業人員不能離開輸送機現場，須對輸送機全長進行檢查，及時發現火災苗頭，另外，為及時、準確地判斷和發現損壞的托輥，在設計輸送帶防風罩時，應避免防風罩罩住托輥。
(2)非正常運轉的滾筒軸承
在zai滾gun筒tong運yun轉zhuan過guo程cheng中zhong，滾gun筒tong軸zhou承cheng作zuo重zhong載zai低di速su滾gun動dong運yun轉zhuan，如ru果guo軸zhou承cheng潤run滑hua不bu良liang或huo裝zhuang配pei不bu合he理li，可ke能neng引yin起qi軸zhou承cheng和he軸zhou承cheng座zuo異yi常chang高gao溫wen。因yin軸zhou承cheng座zuo固gu定ding不bu運yun轉zhuan，容rong易yi黏nian附fu並bing引yin燃ran帶dai油you棉mian紗sha等deng低di溫wen易yi燃ran物wu品pin。
某mou港gang煤mei碼ma頭tou帶dai式shi輸shu送song機ji曾zeng發fa生sheng一yi起qi火huo災zai事shi故gu，由you於yu張zhang緊jin滾gun筒tong軸zhou承cheng座zuo潤run滑hua不bu良liang，使shi軸zhou承cheng在zai轉zhuan動dong過guo程cheng中zhong內nei部bu產chan生sheng幹gan摩mo擦ca，摩mo擦ca熱re量liang傳chuan遞di至zhi軸zhou承cheng座zuo外wai表biao，引yin燃ran了le軸zhou承cheng座zuo外wai表biao黏nian附fu的de帶dai油you棉mian紗sha，導dao致zhi驅qu動dong部bu張zhang緊jin滾gun筒tong軸zhou承cheng座zuo處chu的de輸shu送song帶dai，機ji架jia和he係xi統tong附fu件jian報bao廢fei。
防範這類著火源起火的方法是：製定嚴格的滾筒檢修和保養標準，保證軸承正確安裝；按照“定期、定人、定點、定質和定量”的“五定”潤滑要求，潤滑滾筒軸承；發現滾筒和軸承座處有異常聲音時，要及時檢查確隊。
(3)電氣控製線路
輸送機上有犬量的控製電纜，一般都集中布置在機架側的電纜槽中。由於老化、受電氣焊渣燒蝕和機械損傷等原因，這些電纜可能發生短路現象，產生明火。
在設計電纜槽時，應設計電纜槽蓋板，保護電纜；從事與控製電纜無關的工作時，盡量不要拆卸電纜槽；應保持電纜槽蓋板完好，電纜槽內清潔，避免易燃物品附著；嚴格按照電纜設計壽命年限更換服役期滿的電纜。
2．其他著火源
(1)動火維修
在(zai)輸(shu)送(song)機(ji)或(huo)周(zhou)邊(bian)進(jin)行(xing)維(wei)修(xiu)動(dong)火(huo)作(zuo)業(ye)，很(hen)容(rong)易(yi)引(yin)燃(ran)輸(shu)送(song)帶(dai)。電(dian)氣(qi)焊(han)作(zuo)業(ye)的(de)焊(han)渣(zha)落(luo)在(zai)輸(shu)送(song)帶(dai)上(shang)，可(ke)立(li)即(ji)引(yin)燃(ran)輸(shu)送(song)帶(dai)。一(yi)般(ban)情(qing)況(kuang)下(xia)，這(zhe)類(lei)著(zhe)火(huo)源(yuan)能(neng)夠(gou)及(ji)時(shi)被(bei)發(fa)現(xian)和(he)撲(pu)滅(mie)，但(dan)如(ru)果(guo)在(zai)收(shou)工(gong)時(shi)間(jian)，作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)忙(mang)於(yu)離(li)開(kai)現(xian)場(chang)，沒(mei)有(you)注(zhu)意(yi)到(dao)火(huo)種(zhong)，就(jiu)可(ke)能(neng)引(yin)發(fa)輸(shu)送(song)帶(dai)火(huo)災(zai)。另(ling)外(wai)，焊(han)渣(zha)落(luo)在(zai)未(wei)蓋(gai)好(hao)的(de)電(dian)纜(lan)槽(cao)內(nei)，可(ke)能(neng)燒(shao)毀(hui)電(dian)纜(lan)。
企業應建立和嚴格執行動火管理製度。在輸送機上或附近進行動火作業前，應認真檢查動火位置的下方是否有輸送帶、電纜和其他可燃物，嚴格執行“一張動火證、一個監護人、一隻滅火器、一個責任人”的“四個一”動火製度，及時發現和消除火災隱患。
(2)煙蒂
吸煙留下的煙蒂，溫度高達800℃，其熱量雖不足以引燃輸送帶和電纜，但可引燃帶油棉紗等易燃物品，引發帶式輸送機火災。
企業應禁止現場作業工人吸煙，並在現場明顯部位懸掛“禁止吸煙”標牌，防止外來人員吸煙。
(3)雷擊
大da功gong率lv，長chang距ju離li帶dai式shi輸shu送song機ji一yi般ban地di處chu空kong曠kuang，雖sui然ran高gao度du不bu高gao，但dan由you於yu比bi較jiao孤gu立li，周zhou圍wei沒mei有you其qi他ta突tu出chu的de接jie雷lei裝zhuang置zhi，比bi較jiao容rong易yi遭zao受shou雷lei擊ji。一yi次ci雷lei擊ji後hou可ke能neng產chan生sheng多duo次ci感gan應ying雷lei，感gan應ying雷lei可ke隨sui輸shu送song機ji旁pang的de控kong製zhi電dian纜lan傳chuan至zhi很hen遠yuan的de地di方fang。感gan應ying雷lei電dian壓ya可ke達da上shang千qian伏fu，甚shen至zhi更geng高gao，可ke能neng發fa生sheng間jian隙xi放fang電dian現xian象xiang，對dui有you防fang爆bao要yao求qiu的de輸shu送song機ji是shi非fei常chang危wei險xian的de著zhe火huo源yuan。
無(wu)論(lun)有(you)無(wu)防(fang)爆(bao)要(yao)求(qiu)，帶(dai)式(shi)輸(shu)送(song)機(ji)都(dou)要(yao)考(kao)慮(lv)防(fang)雷(lei)措(cuo)施(shi)，尤(you)其(qi)要(yao)考(kao)慮(lv)防(fang)感(gan)應(ying)雷(lei)措(cuo)施(shi)，特(te)別(bie)是(shi)輸(shu)送(song)散(san)糧(liang)的(de)輸(shu)送(song)機(ji)機(ji)房(fang)內(nei)的(de)相(xiang)鄰(lin)大(da)型(xing)金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)件(jian)之(zhi)間(jian)，應(ying)進(jin)行(xing)等(deng)電(dian)位(wei)連(lian)接(jie)，防(fang)止(zhi)出(chu)現(xian)間(jian)隙(xi)放(fang)電(dian)現(xian)象(xiang)。
可燃物
容易引起輸送機係統失火的可燃物有2類：一類是係統內可燃物，包括輸送帶和電纜，這類可燃物是係統本身固有、不(bu)可(ke)控(kong)製(zhi)和(he)消(xiao)除(chu)的(de)，另(ling)一(yi)類(lei)是(shi)係(xi)統(tong)外(wai)可(ke)燃(ran)物(wu)品(pin)，此(ci)類(lei)可(ke)燃(ran)物(wu)品(pin)引(yin)發(fa)輸(shu)送(song)機(ji)火(huo)災(zai)的(de)過(guo)程(cheng)比(bi)較(jiao)複(fu)雜(za)，初(chu)始(shi)一(yi)般(ban)不(bu)容(rong)易(yi)發(fa)覺(jiao)和(he)查(zha)找(zhao)。如(ru)軸(zhou)承(cheng)和(he)軸(zhou)承(cheng)座(zuo)的(de)高(gao)溫(wen)表(biao)麵(mian)附(fu)近(jin)易(yi)燃(ran)物(wu)，可(ke)被(bei)引(yin)燃(ran)，火(huo)勢(shi)擴(kuo)大(da)後(hou)形(xing)成(cheng)輸(shu)送(song)機(ji)火(huo)災(zai)，長(chang)期(qi)附(fu)著(zhe)在(zai)控(kong)製(zhi)電(dian)纜(lan)上(shang)（特別是人跡罕至的電纜線位置）的自燃物品，可因自燃而引發電纜和輸送機火災；粉塵爆炸引發輸送機失火等。所以，及時消除輸送機係統外可燃物品，是防止輸送機係統失火的重要環節。
1．易燃和易自燃物品
在帶式輸送機上，易燃物品主要來自被輸送的物料和設備維修保養後的殘留物品。易燃物品遇到火源可擴大火勢，引燃電纜和輸送帶；易自燃物品可生成著火源，同時擴大火勢。含熱量高的煤炭、木片、帶油棉紗和布料等，兼有易燃和易自燃2種特性。這些自燃物品的化學性質雖然比較穩定，但自燃點較低，如果長期聚積，通風不良，在空氣中氧化、釋放出的熱量又積聚不散，可能導致溫度升高並達到自燃點。尤其是處在空氣潮濕的江、河和海岸，由於水分能促使積熱作用和生化過程，更易加速自燃物品的氧化過程和自燃。
防fang止zhi這zhe類lei火huo災zai的de主zhu要yao措cuo施shi是shi，加jia強qiang對dui帶dai式shi輸shu送song機ji係xi統tong的de檢jian查zha和he清qing掃sao。在zai輸shu送song機ji運yun行xing作zuo業ye前qian，中zhong，後hou和he對dui輸shu送song機ji係xi統tong進jin行xing機ji電dian維wei修xiu保bao養yang或huo硫liu化hua等deng作zuo業ye後hou，要yao及ji時shi對dui沿yan線xian尤you其qi是shi驅qu動dong部bu位wei運yun動dong部bu件jian周zhou圍wei易yi燃ran物wu品pin進jin行xing檢jian查zha，清qing除chu易yi燃ran和he易yi自zi燃ran物wu品pin，防fang止zhi高gao溫wen運yun動dong部bu件jian引yin燃ran易yi燃ran品pin。應ying定ding期qi檢jian查zha和he清qing除chu死si角jiao部bu位wei，特te別bie是shi電dian纜lan上shang的de異yi物wu，防fang止zhi長chang期qi遺yi留liu自zi燃ran物wu品pin自zi燃ran，引yin發fa電dian纜lan等deng可ke燃ran物wu火huo災zai。
2．易產生爆炸性粉塵的輸送物料
被輸送的物料中，可能形成爆炸性粉塵的主要有煤塵和散糧粉塵等有機粉塵。這些粉塵可能聚積在輸送帶與防風罩之間、漏鬥內、輸送機廊道內和轉接機房內等部位，在形成過程中與空氣混合充分，如果混合濃度達到爆炸極限，遇明火極易導致粉塵爆炸。2008年1月13日，雲南省昆明市雲天化國際化工股份有限公司三環分公司在用傳送帶運送硫磺的過程中，發生硫磺粉塵爆炸事故，造成7人(ren)死(si)亡(wang)。初(chu)步(bu)調(tiao)查(zha)顯(xian)示(shi)，正(zheng)是(shi)由(you)於(yu)冬(dong)季(ji)天(tian)氣(qi)幹(gan)燥(zao)，空(kong)氣(qi)濕(shi)度(du)低(di)，加(jia)之(zhi)作(zuo)業(ye)時(shi)正(zheng)值(zhi)深(shen)夜(ye)，風(feng)速(su)低(di)，空(kong)氣(qi)流(liu)動(dong)性(xing)差(cha)，造(zao)成(cheng)皮(pi)帶(dai)運(yun)輸(shu)機(ji)地(di)坑(keng)內(nei)硫(liu)磺(huang)粉(fen)塵(chen)濃(nong)度(du)增(zeng)大(da)，達(da)到(dao)爆(bao)炸(zha)極(ji)限(xian)。
對於有防爆要求的輸送機，不可能完全消除爆炸性粉塵，隻有通過加強火源管理，才能消除著火源，主要措施有：確保輸送機係統在整個使用過程中符合防爆設計要求，如防雷、防靜電和電氣元器件的隔爆；作業人員規範穿戴防靜電的勞動防護用品；規範機械和電氣維修管理，禁止在粉塵環境下從事有可能產生電氣和機械火花的危險性作業；禁止將火源帶人防爆場所。
對於煤炭輸送機等無防爆要求的輸送機，應加強對被輸送物料的除塵管理，確保幹式或濕式除塵設備有效。
應急滅火措施
輸shu送song機ji一yi旦dan失shi火huo，應ying及ji時shi撲pu救jiu，盡jin量liang將jiang火huo災zai消xiao滅mie在zai初chu起qi階jie段duan。對dui初chu起qi火huo災zai，使shi用yong輸shu送song機ji係xi統tong既ji有you的de消xiao防fang設she施shi就jiu能neng及ji時shi撲pu滅mie。但dan對dui輸shu送song帶dai和he電dian纜lan劇ju烈lie燃ran燒shao的de重zhong大da火huo情qing，應ying立li即ji報bao警jing，並bing采cai取qu進jin一yi步bu的de應ying急ji消xiao防fang措cuo施shi。
1．解除煙囪效應
輸送機係統某些特殊的布置形式．會使失火處在煙囪效應作用下劇烈燃燒。一種是有揚程的輸送機在低處失火後，防風罩和輸送帶之間產生煙囪效應；第二種是水平布置的輸送機頭部（或尾部）較高的轉接機房、漏鬥、防風罩和輸送帶四者之間產生煙囪效應，第三種是廊道輸送機失火後容易產生煙囪效應。
輸送機使用單位應充分預知這幾種危險因素和防範措施，一旦這些部位輸送帶失火，在現場情況允許的條件下，應立即通過關閉“三門”（機房門、漏鬥門和廊道門）hejiechufangfengzhaodengcuoshi，jiechuhuojianruoyancongxiaoying。langdaoneishusongjidechuqihuozaiyibeijishipumie，dandadaomenglieranshaojieduanhou，jiuhennanpujiu，zheshirenyuanyingjinkuaituolilangdao，guanbibingrengongdusailangdaokou，fangzhihuozaixiangwaimanyan。
2．隔離輸送機
youyuchuyumenglieranshaojieduandedaishishusongjihuozaibuyibeipumie，yingcaiquyingjigelicuoshi，jiangchangjulishusongjicongzhongjiangeli，fangzhihuozaiyanshusongjifangxiangmanyan，fangfashi：平ping時shi儲chu備bei好hao充chong足zu的de消xiao防fang沙sha土tu，大da火huo蔓man延yan前qian，將jiang失shi火huo輸shu送song機ji下xia遊you部bu分fen用yong消xiao防fang沙sha土tu隔ge開kai。對dui於yu無wu鋼gang絲si輸shu送song帶dai，可ke用yong硫liu化hua刀dao具ju割ge斷duan下xia遊you輸shu送song帶dai。
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